Strumenti e materiali necessari
Cacciavite a croce
Chiave a bussola da 17 mm
Chiave per filtro olio
Imbuto
Nuovo filtro dell'olio (155 cc; ordinalo online o da un negozio di scooter locale)
Olio nuovo (olio sintetico 10W-40; da 0,8 a 1 litro; ordinalo online o da un negozio di scooter locale)
Vaschetta di scarico dell'olio
Stracci puliti
Guida passo passo
Passaggio 1:riscaldare il motore
- Avviare lo scooter e lasciarlo funzionare per qualche minuto per riscaldare l'olio e facilitarne lo scarico.
Passaggio 2:individuare il tappo di scarico dell'olio
- Il tappo di scarico dell'olio si trova nella parte inferiore del motore, sul lato destro. Di solito è un bullone da 17 mm.
Passaggio 3:posizionare la vaschetta di scarico dell'olio
- Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio per raccogliere l'olio vecchio.
Passaggio 4:rimuovere il tappo di scarico dell'olio
- Utilizzare la chiave a bussola da 17 mm per allentare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio. Fare attenzione perché l'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 5:lascia scaricare l'olio
- Lasciare defluire tutto l'olio vecchio nella vaschetta di scarico dell'olio. L'operazione potrebbe richiedere diversi minuti.
Passaggio 6:sostituire il tappo di scarico dell'olio
- Una volta scaricato tutto l'olio vecchio, riavvitare il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente con la chiave a tubo.
Passaggio 7:rimuovere il coperchio del filtro dell'olio
- Il coperchio del filtro dell'olio si trova vicino al tappo di scarico dell'olio, solitamente è di colore nero o argento. Utilizzare un cacciavite Phillips per allentare e rimuovere le viti del coperchio del filtro dell'olio.
Passaggio 8:rimuovere il filtro dell'olio
- Rimuovere il vecchio filtro dell'olio afferrandolo e ruotandolo in senso antiorario finché non si stacca. Fare attenzione a non versare olio.
Passaggio 9:installare il nuovo filtro dell'olio
- Controllare il nuovo filtro dell'olio per assicurarsi che sia della dimensione e del tipo corretti. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro. Avvitare manualmente il nuovo filtro dell'olio finché non è ben saldo, quindi serrarlo di un ulteriore 1/4 o 1/2 giro con la chiave per filtri dell'olio. Non stringere eccessivamente.
Passaggio 10:aggiungi nuovo olio
- Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore attraverso il foro di riempimento dell'olio, solitamente situato vicino alla parte superiore del motore. Aggiungere da 0,8 a 1 litro di olio sintetico 10W-40, a seconda della capacità dell'olio dello scooter.
Passaggio 11:controlla il livello dell'olio
- Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "min" e "max" sull'astina. Aggiungere altro olio se necessario.
Passaggio 12:avviare lo scooter e verificare la presenza di perdite
- Avviare lo scooter e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite dal tappo di scarico dell'olio o dal filtro dell'olio. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.
Passaggio 13:smaltire correttamente l'olio vecchio e il filtro
- Smaltire correttamente il vecchio olio e il filtro dell'olio secondo le normative locali.
Seguendo questi passaggi potrai cambiare l'olio del tuo scooter Baccio 150 in modo semplice e sicuro. Ricorda, i cambi d'olio regolari sono essenziali per mantenere la salute del motore del tuo scooter.
