In questa situazione, si consiglia vivamente di sostituire le fasce elastiche insieme alla guarnizione della testata, per garantire il corretto funzionamento del motore ed evitare problemi futuri.
Tuttavia, se la guarnizione della testa bruciata non ha causato danni significativi o surriscaldamento, potrebbe non essere necessario sostituire le fasce elastiche ed è possibile eseguire un'ispezione approfondita del motore per determinare se sono ancora in buone condizioni.