Tieni presente che questa guida è generale e non sostituisce completamente un meccanico professionista. Consulta sempre un professionista se non sei sicuro della tua capacità di svolgere questo lavoro.
Parti necessarie:
* Nuovi rotori dei freni (2)
* Pastiglie dei freni
*Liquido freni (DOT3)
*Jack
* Jack sta in piedi
* Chiave inglese
* Morsetto a C
* Detergente per freni
* Spazzola metallica
* Pinze
Strumenti necessari:
* Set di prese (10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm)
* Cacciavite a testa piatta
* Chiave dinamometrica (fino a 85 piedi-libbre)
Istruzioni:
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana, mettila in "Park" e spegni il motore.
2. Allentare i dadi ad alette su entrambe le ruote anteriori.
Per farlo, ruota la chiave inglese in senso antiorario finché i dadi non sono sufficientemente allentati da poter essere rimossi manualmente.
3. Sollevare la parte anteriore dell'auto con il martinetto.
Posiziona il martinetto sotto il telaio dell'auto e sollevalo finché le ruote anteriori non sono sollevate da terra.
4. Posiziona l'auto sui cavalletti.
Il martinetto è destinato esclusivamente al sollevamento e non deve essere utilizzato per sostenere il peso dell'auto mentre si lavora. I cavalletti devono essere posizionati accanto al cric e l'auto abbassata sui cavalletti.
5. Completa la rimozione dei dadi e rimuovi le ruote.
Allentare i dadi ad aletta e rimuoverli completamente. Rimuovere le ruote estraendole direttamente dal mozzo.
6. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni.
Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevarli dai supporti su entrambi i lati del rotore.
7. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni dalla pinza.
Utilizzare un morsetto a C per comprimere il pistone nella pinza e rimuovere le pastiglie dei freni.
8. Pulire il rotore.
Utilizzare la spazzola metallica per pulire il vecchio materiale delle pastiglie dei freni dal rotore.
9. Applicare un detergente per freni.
Spruzzare il detergente per freni sul rotore per rimuovere il grasso o lo sporco che potrebbero essersi accumulati.
10. Installare nuove pastiglie e rotori dei freni.
Posizionare le nuove pastiglie dei freni nella pinza e far scorrere i nuovi rotori sul mozzo.
Se non riesci a far scorrere i rotori manualmente, potrebbe essere necessario picchiettarli con un martello di gomma.
11. Reinstallare i dadi e le ruote.
Reinstallare senza stringere i dadi dell'aletta e abbassare l'auto in modo che le ruote poggino a terra. Stringere i dadi ad alette a mano il più possibile.
12. Ricontrolla il tuo lavoro.
Assicurarsi che i dadi dell'aletta siano serrati saldamente e che le ruote siano installate correttamente.
13. Rabboccare il serbatoio del liquido dei freni.
Rimuovere il tappo del serbatoio del liquido dei freni e aggiungere abbastanza liquido dei freni (DOT3) per riportare il livello a "Pieno".
14. Prova freni.
Avviare l'auto e premere più volte il pedale del freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente.
È importante prendersi il tempo necessario e svolgere correttamente questo compito. Se eseguita in modo errato, potresti causare danni ai freni o provocare un incidente. Se non sei sicuro della tua capacità di svolgere questo lavoro, ti consigliamo vivamente di portare il tuo veicolo da un meccanico professionista.
