Strumenti di cui hai bisogno:
* set di socket (metrica): Avrai bisogno di varie dimensioni, probabilmente tra cui 10 mm, 13 mm e forse più grandi.
* Set di chiavi (metrica): Simile al set di socket, saranno utili varie dimensioni.
* Ratchet: Un cricchetto di buona qualità renderà il lavoro più semplice.
* Estensioni: Le estensioni della presa aiuteranno a raggiungere punti stretti.
* Chiave di coppia: Per serrare correttamente i bulloni alle specifiche del produttore.
* Jack e Jack Stands: Essenziale per la sicurezza; Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack.
* Croni ruote: Per evitare che l'auto rotoli.
* Guanti: Proteggi le tue mani.
* Rilevate: Per pulire i terminali della batteria e i collegamenti di avviamento.
* Olio penetrante (come Pb Blaster): Per aiutare a allentare i bulloni arrugginiti o sequestrati.
* Nuovo motore di avviamento: Assicurati di ottenere quello corretto per il tuo motore LeBaron specifico (2.2L, 2.5L o Turbo).
Passaggi:
1. Sicurezza prima: Scollegare il cavo della batteria negativa. Posizionare l'auto su Jack si trova saldamente dopo averlo sollevato con un jack. Coinvolgi il freno di stazionamento e usa i cunei delle ruote.
2. Accedi allo starter: La posizione dello starter varia leggermente a seconda del motore. In generale, è sul lato passeggero (a destra) del motore, vicino al campanello (la parte che collega il motore alla trasmissione). Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni componenti per ottenere un migliore accesso. Questo spesso comporta:
* Rimozione del gruppo detergente per aria.
* Possibilmente rimuovere alcuni scudi di calore o altri componenti del motore. Consultare un manuale di riparazione specifico per l'anno e il motore per istruzioni precise.
3. Scollegare le connessioni elettriche: Ci saranno due grandi cavi collegati all'antipasto:uno positivo (+) e uno negativo (-). Allentare con cura e rimuovere i dadi che tengono in posizione questi cavi. Pulire i terminali con una spazzola metallica prima di scollegare.
4. Rimuovere i bulloni di montaggio di avviamento: Il antipasto è in genere tenuto in posizione da due o tre bulloni. Usa olio penetrante se necessario per allentare i bulloni arrugginiti. Questi bulloni potrebbero essere difficili da accedere, che richiedono l'uso di estensioni o strumenti specializzati.
5. Rimuovi lo starter: Una volta rimossi i bulloni, l'antipasto dovrebbe essere accuratamente allontanato dal campanello. Sii consapevole che potrebbe essere un po 'pesante.
6. Installa il nuovo antipasto: Allinea con cura il nuovo antipasto con i fori di montaggio. Inserire e serrare i bulloni di montaggio. Non sovraccaricare.
7. Ricollegare le connessioni elettriche: Collegare con cura i cavi positivi (+) e negativi (-) al nuovo antipasto, garantendo una buona connessione stretta.
8. Riassemble: Reinstallare tutti i componenti che hai rimosso per accedere allo starter.
9. Ricollegare la batteria: Ricollegare il cavo della batteria negativa.
10. Test di Starter: Prova ad avviare l'auto.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per il tuo Chrysler Lebaron del 1989 è altamente raccomandato. Fornirà diagrammi e istruzioni dettagliati, rendendo il lavoro significativamente più semplice e più sicuro.
* Tipo di motore: La procedura esatta varierà leggermente a seconda che il tuo Lebaron abbia un motore 2,2L, 2,5L o turbo.
* Specifiche di coppia: Utilizzare una chiave di coppia per serrare i bulloni alle specifiche del produttore. Il sovraccarico può danneggiare i componenti.
* Sicurezza: Dai la priorità sempre alla sicurezza. Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack. Usa gli stand Jack e le ruote.
Se non ti senti a tuo agio a eseguire questa riparazione da soli, è meglio portare la tua auto a un meccanico qualificato. Il tentativo di questa riparazione senza la conoscenza e gli strumenti adeguati potrebbe causare lesioni o ulteriori danni al veicolo.
