* Regolatore delle finestre: Questo è il colpevole più comune. Il regolatore è il sistema meccanico che sposta effettivamente la finestra. Nel tempo, i cavi possono sfilacciare, rompere o staccarsi dal motore o dal finestrino stesso. Questo spesso porta alla finestra che cade o non è in grado di muoversi affatto.
* Motore della finestra: Il motore alimenta il regolatore. Potrebbe essere bruciato, logoro o semplicemente avere una connessione difettosa.
* switch: L'interruttore della finestra di alimentazione stesso potrebbe essere difettoso. È possibile che l'interruttore sia interrotto internamente, sebbene ciò sia meno comune dei problemi di regolatore o motore. Prova a testare l'interruttore scambiandolo con l'interruttore laterale del passeggero (se funziona sul lato del passeggero, il problema è probabile nell'interruttore laterale del conducente).
* Cablaggio: Una pausa o corta nel cablaggio che porta al motore o al regolatore è un'altra possibilità. Ciò è spesso causato dall'usura, specialmente nelle aree in cui i fili sono spesso flessi. Anche la corrosione alle connessioni è un problema comune.
* Fuse: Sebbene meno probabile se le altre finestre funzionino, un fusibile soffiato per le alimentatori potrebbe essere il problema. Controlla il manuale del proprietario per la posizione e il diagramma della scatola dei fusibili.
* Modulo di controllo della finestra principale: Alcuni grandi AM hanno un modulo di controllo centrale per le alimentatori. Un errore in questo modulo potrebbe disabilitare la finestra laterale del conducente. Questo è meno comune, ma possibile.
Costo da correggere:
Il costo per riparare la finestra varia notevolmente a seconda del problema e di come si sceglie di risolverlo.
* Riparazione fai -da -te: Se sei meccanicamente inclinato, puoi spesso trovare regolatori di sostituzione e motori online relativamente economici ($ 30- $ 100+ a seconda della parte e dove lo acquisti). Tuttavia, dovrai tener conto del tuo tempo. La sostituzione del regolatore può essere un lavoro in qualche modo coinvolto, che richiede una rimozione del pannello interno.
* Riparazione professionale: Un meccanico addebiterà per il travaglio oltre alle parti. Aspettatevi di pagare ovunque da $ 150 a $ 400 o più, a seconda delle tariffe di lavoro del negozio e della complessità della riparazione. La sostituzione dell'intero gruppo regolatore è di solito più costoso della semplice sostituzione del motore (se questo è l'unico problema).
Raccomandazione:
Inizia ispezionando visivamente il meccanismo del regolatore della finestra (dovrai rimuovere il pannello della porta). Se vedi cavi rotti o altri danni evidenti, questo è probabilmente il problema. Se il meccanismo sembra a posto, prova a controllare il fusibile. Se tutto sembra a posto, il problema è più probabile il motore o l'interruttore. La sostituzione dell'interruttore è generalmente più semplice del regolatore o del motore.
Prima di acquistare qualsiasi parte, è saggio diagnosticare a fondo il problema per evitare spese inutili. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sulla tua auto da solo, portarla da un meccanico è l'opzione più sicura.
