1. Identifica la fonte del camino:
* Interruttori della porta: Il colpevole più comune. Il tuo Bronco II ha più interruttori della porta (lato del conducente, lato passeggero, ecc.). Ogni interruttore ha un piccolo stantuffo che si attiva quando la porta è chiusa. Un interruttore difettoso potrebbe essere bloccato "aperto", innescando costantemente il carillon.
* Cablaggio: Un cortocircuito o un filo danneggiato nel cablaggio che collega gli interruttori della porta al circuito del camino potrebbe anche causare il problema. Cerca eventuali tagli evidenti o fili sfilacciati nell'area degli stipiti della porta.
2. Scollegare il camino (correzione temporanea):
Questa è una soluzione temporanea per mettere a tacere il carillon mentre diagnosti il problema. Trovare il carillon stesso può essere difficile, quindi ciò comporta l'interruzione del suo alimentatore.
* Individuare il camino (se possibile): Il carillon si trova di solito vicino alla scatola dei fusibili, sotto il cruscotto, o forse anche nella console centrale. Se riesci a trovarlo, scollegare i fili di potenza che lo portano. Tuttavia, questo è raramente facile senza un diagramma di cablaggio.
* Fuse Box (meno probabile): Sebbene meno comune, una miccia soffiata legata al carillon potrebbe causare un corto che lo innesca costantemente. Ispezionare i fusibili relativi alle luci interne o al sistema elettrico e cerca un fusibile soffiato che necessita di sostituzione. Tuttavia, se si cambia un fusibile e il problema persiste, questa non è la probabile causa.
* Scollegare la potenza dell'interruttore della porta (più probabile): Questo è spesso l'approccio più pratico. Puoi iniziare scollegando la potenza a uno degli interruttori della porta.
* Trova l'interruttore della porta: Individua l'interruttore della porta sull'amampino, in genere vicino alla piastra dell'attaccante (la parte il fermo della porta si impegna). È un piccolo interruttore elettrico che potrebbe avere due fili collegati ad esso.
* Scollegare i fili: Scollegare con cura i due fili collegati allo interruttore difettoso sospetto uno alla volta. Utilizzare un piccolo cacciavite o una pinza per rilasciare attentamente il connettore.
* Test: Una volta disconnesso, vedi se il pellicola si ferma. In tal caso, hai ridotto il problema a quell'interruttore della porta specifico o al suo cablaggio.
3. Diagnosi e riparazione:
Dopo aver messo a tacere il carillon con una disconnessione temporanea, è necessario trovare la causa principale:
* Ispezionare gli interruttori della porta: Se la disconnessione di un interruttore interrompe il carillon, sostituire quell'interruttore. È possibile ottenere interruttori di sostituzione in un archivio di ricambi auto.
* Controlla il cablaggio: Se la disconnessione degli interruttori non aiuta, ispezionare attentamente il cablaggio che porta dagli interruttori all'unità di campanello. Cerca fili, pantaloncini o corrosione rotti. Riparare o sostituire qualsiasi cablaggio danneggiato.
* Usa un diagramma di cablaggio: È altamente raccomandato un diagramma di cablaggio per la tua specifica Ford Bronco II del 1988. Questo ti mostrerà il percorso esatto del cablaggio e ti aiuterà a isolare il problema. Spesso puoi trovarli online attraverso forum dedicati a Ford Broncos o attraverso un manuale di riparazione.
Considerazioni importanti:
* Sicurezza prima: Scollegare il cavo della batteria negativa prima di lavorare con qualsiasi sistema elettrico per evitare cortocircuiti.
* Schema di cablaggio: Un diagramma di cablaggio è essenziale per la diagnosi e la riparazione adeguate.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare con l'elettronica per auto, è meglio portare il tuo Bronco II in un meccanico qualificato.
Disconnettendo sistematicamente i componenti, dovresti essere in grado di identificare e correggere la fonte del pompino persistente. Ricorda che la sicurezza e la pazienza sono fondamentali quando si lavora sull'elettronica per auto.
