La sicurezza prima di tutto:
* Scollega il cavo negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro. Ciò impedisce cortocircuiti e shock accidentali.
* Utilizzare i cavalletti per sostenere in sicurezza il veicolo una volta sollevato. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Indossa occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi dai detriti.
* Utilizzare i guanti per proteggere le tue mani.
Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti
* Set di chiavi (sistema metrico) – incluse bussole, cricchetti e prolunghe
* Chiave a bussola con giunto universale (altamente consigliata per un migliore accesso)
* Chiave dinamometrica (per il corretto serraggio dei bulloni)
* Spazzola metallica o carta vetrata (per pulire i terminali della batteria e i collegamenti del motorino di avviamento)
* Olio penetrante (come PB Blaster)
* Barra di leva (possibilmente)
* Nuovo motorino di avviamento (assicurati che sia quello corretto per il tuo motore specifico)
Procedura:
1. Accedi allo Starter: Il motorino di avviamento si trova generalmente sul lato passeggero del motore, vicino alla campana (l'area in cui il motore si collega alla trasmissione). Probabilmente dovrai rimuovere alcuni componenti per accedervi. Ciò potrebbe includere:
* Sistema di aspirazione dell'aria: Scollegare l'alloggiamento del filtro dell'aria e i tubi associati.
* Componenti di scarico: Potrebbe essere necessario allentare o rimuovere alcuni scudi termici o componenti dello scarico per un migliore accesso.
* Cablaggi: Potrebbe essere necessario spostare o allentare con attenzione alcuni cablaggi. Scatta foto prima di scollegare qualsiasi cosa per facilitare il rimontaggio.
2. Scollegare il cablaggio del motorino di avviamento: Individuare i due cavi grandi collegati allo starter (uno positivo, uno negativo). Usa le tue chiavi inglesi per scollegare questi cavi. Pulire i terminali con una spazzola metallica prima di scollegarli per garantire una buona connessione.
3. Rimuovere i bulloni di montaggio del motorino di avviamento: Il motorino di avviamento è tenuto in posizione solitamente da due bulloni. Questi bulloni possono essere molto resistenti a causa della corrosione e del calore. Applicare generosamente olio penetrante sui bulloni con diverse ore di anticipo per aiutarli ad allentarli. Utilizzare le prese e le chiavi appropriate per rimuovere i bulloni. Potrebbe essere necessario un giunto cardanico per raggiungerli comodamente.
4. Rimuovere il motorino di avviamento: Una volta rimossi i bulloni, il motorino di avviamento dovrebbe poter essere liberato. Potrebbe esserci qualche resistenza. Un piede di porco delicato può aiutare, ma fai attenzione a non danneggiare nulla.
5. Installa il nuovo Starter: Pulisci la superficie di montaggio sul blocco motore dove si trova il motorino di avviamento. Installare il nuovo avviatore, allineando i fori di montaggio. Inserire e serrare i bulloni alla coppia specificata dal produttore.
6. Ricollegare il cablaggio: Ricollegare i cavi della batteria al nuovo motorino di avviamento. Assicurarsi che siano fissati saldamente.
7. Rimontare tutto: Reinstalla con attenzione tutti i componenti rimossi in precedenza, assicurandoti che tutto sia collegato correttamente.
8. Ricollegare la batteria: Ricollegare il cavo negativo della batteria.
9. Testare lo Starter: Prova ad avviare la macchina.
Considerazioni importanti:
* Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per la tua Buick Century del 1999 fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e istruzioni dettagliate su misura per il tuo veicolo. Questo è altamente raccomandato.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Un'installazione non corretta può causare ulteriori danni.
Questa guida fornisce una panoramica generale. Dai sempre la priorità alla sicurezza e consulta un manuale di riparazione per le istruzioni più accurate e dettagliate per il tuo veicolo specifico. Se incontri difficoltà impreviste, cerca assistenza professionale.
