Per consentire al PCM di adattarsi:
* Guidare il veicolo per una distanza ragionevole (almeno 50-100 miglia) in diverse condizioni di guida. Ciò significa guida in autostrada, guida in città e una certa accelerazione. Ciò fornisce al PCM dati sufficienti per regolare la miscela di carburante in base alle letture del nuovo sensore.
* Evitare una guida aggressiva immediatamente dopo la sostituzione. Accelerazioni estreme o frenate brusche potrebbero confondere il sistema durante il periodo di apprendimento.
* Controlla la spia del motore. Se la spia del motore di controllo (CEL) rimane accesa dopo una distanza di guida considerevole, potrebbe esserci un altro problema oltre al sensore O2. Dovrai leggere i codici utilizzando uno scanner OBD-II per diagnosticare il problema.
In breve:non è previsto il ripristino manuale. Basta guidare normalmente l'auto per un po' e il PCM si regolerà automaticamente. Se il problema persiste, è necessaria un'ulteriore diagnosi.