Ecco cosa dovresti provare:
* Controlla la chiusura del cofano: A volte un cofano leggermente socchiuso può far scattare l'allarme. Assicurati che sia chiuso saldamente.
* Controlla le altre porte: Assicurarsi che tutte le altre porte e il portellone siano correttamente chiusi e bloccati.
* Trova il tuo portachiavi (se applicabile): Anche con la serratura lato conducente rotta, se hai una chiave funzionante per il tuo veicolo, prova a usarla per disattivare l'allarme.
* Utilizza una chiave di riserva: Se hai una chiave di riserva (anche se è una chiave parcheggiata che non apre le porte), prova a usarla nell'accensione. A volte questo può escludere il sistema di allarme.
* Azionamento manuale (se in dotazione): Alcuni veicoli più vecchi hanno un interruttore manuale di esclusione dell'allarme nascosto da qualche parte sotto il cruscotto. Consulta il manuale del proprietario. Questo è meno comune nei modelli del 1993.
Se nessuno di questi funziona:
Probabilmente avrai bisogno di assistenza professionale. Chiamare un fabbro specializzato in serrature per auto è la soluzione migliore. Dispongono di strumenti e tecniche per disattivare il sistema di allarme e gestire la serratura rotta senza ulteriori danni. A seconda della situazione potrebbe essere necessario anche trainare il veicolo. Cercare di forzare qualsiasi cosa potrebbe potenzialmente causare ulteriori danni o lesioni.