Ecco perché:
* Distribuzione non uniforme dell'energia: 4Hi è progettato per distribuire uniformemente la potenza su tutte e quattro le ruote. Con l'albero di trasmissione posteriore scollegato, stai azionando solo le ruote anteriori. Ciò può comportare una scarsa manovrabilità, soprattutto in condizioni scivolose. Le ruote anteriori potrebbero avere difficoltà a mantenere la trazione, causando potenzialmente una perdita di controllo.
* Maggiore usura: Forzare le ruote anteriori a fare tutto il lavoro può portare all'usura prematura del differenziale anteriore, degli assi e dei pneumatici.
* Potenziali danni alla trasmissione: A seconda del sistema del veicolo, la guida in 4Hi con l'albero di trasmissione posteriore scollegato potrebbe danneggiare la scatola di trasferimento o altri componenti della trasmissione. Il sistema potrebbe essere progettato per rilevare la disconnessione e prevenire danni, ma ciò non è garantito.
* Stabilità ridotta: La perdita della trazione posteriore riduce significativamente la stabilità del veicolo, in particolare in curva o su superfici irregolari.
In breve: Se l'albero di trasmissione posteriore è scollegato, dovresti solo guidare in 2 ruote motrici (2WD). Far riparare o sostituire l'albero di trasmissione prima di tentare di utilizzare la trazione integrale. Ignorare questo può portare a incidenti e costose riparazioni.
