1. Problemi di alimentazione:
* Fusibili: Controllare i fusibili relativi ai tergicristalli. Il manuale del proprietario dovrebbe indicare quali fusibili controllano il motorino del tergicristallo. Un fusibile bruciato è la soluzione più semplice.
* Cablaggio: Ispezionare il cablaggio che porta al motorino del tergicristallo per eventuali rotture, corrosione o collegamenti allentati. Prestare molta attenzione all'area in cui i cavi entrano nel firewall e al collegamento all'interruttore del tergicristallo.
* Cambia: L'interruttore del tergicristallo stesso potrebbe essere difettoso. Testarlo spesso richiede alcune conoscenze elettriche e un multimetro. Un cattivo interruttore è un colpevole comune.
* Alimentazione motore: Con l'accensione inserita, testare l'alimentazione al connettore del motorino del tergicristallo utilizzando un multimetro. Dovresti avere corrente presente quando l'interruttore è attivato.
2. Problemi meccanici:
* Motore: Il motorino del tergicristallo stesso potrebbe essere grippato o bruciato. Questa è una riparazione più complessa che richiede la sostituzione o la ricostruzione del motore. Potresti sentire un clic se il motore tenta di attivarsi ma non riesce a girare.
* Collegamento: Il collegamento che collega il motore ai bracci del tergicristallo può essere arrugginito, grippato, rotto o scollegato. Questo è comune nelle auto più vecchie. Ispezionare l'eventuale presenza di ruggine, piegature o rotture lungo l'intero sistema di collegamento. La lubrificazione potrebbe aiutare se è solo rigida.
* Bracci dei tergicristalli: I bracci dei tergicristalli stessi potrebbero essere attaccati al parabrezza a causa di ruggine o detriti. Prova a staccarli delicatamente (fai attenzione a non graffiare il vetro).
* Trasmissione: Alcuni sistemi di tergicristalli hanno una trasmissione tra il motore e i bracci. Questo potrebbe essere grippato o usurato.
3. Fattori ambientali:
* Ghiaccio o congelamento: Quando fa freddo, il ghiaccio può congelare il meccanismo del tergicristallo. Prova a usare il liquido antigelo e lascialo scongelare.
* Detriti: Foglie, sporco o altri detriti potrebbero bloccare il meccanismo. Pulisci l'area attorno al motorino del tergicristallo e al collegamento.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia con le cose facili: Controlla prima i fusibili.
2. Ispezione visiva: Esamina attentamente l'intero sistema dei tergicristalli, dall'interruttore ai bracci dei tergicristalli, cercando problemi evidenti come parti rotte, corrosione o detriti.
3. Verifica della potenza: Utilizzare un multimetro per verificare l'alimentazione al connettore del motorino del tergicristallo.
4. Lubrificazione (con attenzione!): Se il collegamento sembra rigido, prova a lubrificarlo con un olio penetrante come WD-40 o un lubrificante adatto. Evitare di spruzzare direttamente sui componenti elettrici.
5. Operazione manuale (se possibile): Alcuni sistemi di tergicristalli più vecchi consentivano il funzionamento manuale dei bracci. Vedi se riesci a spostarli manualmente per escludere solo un problema di collegamento.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con impianti elettrici o meccanici di automobili, è meglio portare la tua Chevelle da un meccanico qualificato. Sostituire il motore o riparare il collegamento può essere impegnativo a seconda della tua esperienza. Ricorda prima la sicurezza quando lavori sulla tua auto!
