* Batteria scarica: Questa è la causa più comune. Una batteria può esaurirsi a causa dell'età, del consumo parassitario (qualcosa che assorbe energia anche quando l'auto è spenta) o semplicemente non viene caricata correttamente dall'alternatore. Testare la tensione della batteria con un multimetro. Dovrebbe leggere circa 12,6 V quando è completamente carico. Una tensione inferiore indica una batteria debole o scarica.
* Cavi della batteria difettosi: I cavi della batteria corrosi o allentati possono impedire che una quantità sufficiente di corrente raggiunga il motorino di avviamento. Ispezionare i cavi su entrambi i terminali della batteria e sui collegamenti del motorino di avviamento per verificare che non siano corrosi, allentati o danneggiati. Pulirli con una spazzola metallica, se necessario.
* Motorino di avviamento difettoso: Il motorino di avviamento è responsabile dell'avviamento del motore. Un motorino di avviamento difettoso può essere causato da spazzole usurate, un solenoide difettoso o altri problemi interni. Ciò spesso richiede una diagnosi e una sostituzione professionali. A volte puoi sentire un clic dal motorino di avviamento quando provi ad avviare l'auto, indicando un problema con il solenoide del motorino di avviamento.
* Solenoide di avviamento difettoso: Questa è una parte del motorino di avviamento. È un elettromagnete che innesta l'ingranaggio del motorino di avviamento. Un solenoide difettoso impedisce l'innesto del motorino di avviamento. Spesso questo produce anche un clic.
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce all'auto di avviarsi a meno che non sia in posizione di parcheggio o in folle. Un interruttore difettoso può impedire all'avviatore di ricevere alimentazione. Verificare che il selettore del cambio sia effettivamente in posizione Park o Neutral.
* Interruttore di accensione: Un interruttore di accensione difettoso può impedire all'alimentazione di raggiungere il motorino di avviamento. Questo è meno comune ma possibile.
* Sistema di sicurezza (se in dotazione): Le auto più vecchie a volte erano dotate di sistemi antifurto aftermarket o di fabbrica che potevano impedire l'avviamento dell'auto se il sistema non funziona correttamente o il codice non viene inserito correttamente.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare la tensione della batteria.
2. Ispezionare e pulire i cavi della batteria.
3. Ascolta i suoni dei clic quando si gira la chiave. Questo spesso indica il solenoide di avviamento o una cattiva connessione.
4. Controlla il selettore delle marce dell'auto. Assicurati che sia in Park o Neutral.
5. Prova ad avviare l'auto. Se si avvia, è probabile che il problema sia dovuto alla batteria o al sistema di ricarica.
Se hai controllato queste cose e l'auto continua a non avviarsi, probabilmente avrai bisogno dell'aiuto di un meccanico per diagnosticare ulteriormente il problema. Dispongono di strumenti per testare il motorino di avviamento, il solenoide e altri componenti del sistema di avviamento.
