Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e Jack stanno: Assolutamente essenziale per la sicurezza. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.
* Cenette per ruote: Per evitare che il veicolo si muova.
* Chiave inglese: Per rimuovere le ruote.
* Set di chiavi a bussola: Con le dimensioni appropriate per i bulloni della pinza e i dadi ad alette.
* Clamp o strumento di compressione pinza freno: Per comprimere il pistone della pinza. Un morsetto a C funziona in caso di necessità, ma è preferibile uno strumento dedicato.
* Pinze: Forse necessario per rimuovere i perni o i fermagli di fissaggio della pinza.
* Chiave o presa per vite di spurgo (opzionale): Se è necessario spurgare i freni in seguito.
* Detergente per freni: Per pulire la pinza e le parti del freno.
* Nuove pastiglie dei freni: Assicurati di avere i cuscinetti corretti per il tuo F-150 del 1991.
* Guanti: Per mantenere le mani pulite.
* Olio penetrante (come PB Blaster): Può aiutare ad allentare i bulloni ostinati.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori. Sollevare la parte anteriore del camion e sostenerlo saldamente sui cavalletti.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
3. Individuare il calibro: Identificare la pinza del freno che è un alloggiamento metallico fissato al rotore.
4. Esporre i bulloni della pinza: Dovrai individuare i bulloni che fissano la pinza alla staffa della pinza. Di solito si trovano sul retro della pinza.
5. Rimuovere i bulloni della pinza: Rimuovere con attenzione i bulloni della pinza. A volte possono essere sequestrati, quindi l'olio penetrante può essere utile.
6. Comprimere il pistone della pinza: Questo è cruciale. Utilizzare il morsetto a C o lo strumento di compressione della pinza freno per spingere nuovamente il pistone della pinza nell'alloggiamento della pinza. Dovrai spingerlo abbastanza saldamente poiché i nuovi cuscinetti sono più spessi. *Tenere presente che il liquido dei freni verrà reimmesso nei tubi dei freni. Potresti voler avere un contenitore per la raccolta pronto.*
7. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni: Una volta compresso il pistone della pinza, le vecchie pastiglie dei freni dovrebbero fuoriuscire.
8. Pulire la pinza e la staffa: Utilizzare un detergente per freni per pulire a fondo la pinza, il supporto della pinza e la superficie del rotore. Assicurati che tutto sia privo di detriti e grasso.
9. Installare le nuove pastiglie dei freni: Far scorrere con attenzione le nuove pastiglie dei freni in posizione nella pinza.
10. Reinstallare il calibro: Rimontare con attenzione la pinza sulla staffa della pinza e serrare i bulloni della pinza alla coppia specificata dal produttore (controllare il manuale del proprietario o un manuale di riparazione).
11. Reinstallare il volante: Rimontare la ruota e serrare i dadi ad alette.
12. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo dai cavalletti.
13. Controllare il corretto funzionamento (fondamentale): Dopo l'abbassamento, premere con attenzione più volte il pedale del freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. *Se il pedale sembra morbido o cade a terra, probabilmente c'è aria nei tubi dei freni e dovrai spurgare i freni.*
Considerazioni importanti:
* Condizione del rotore: Ispezionare i rotori dei freni per verificare l'eventuale usura. Se sono eccessivamente scanalati o usurati, dovranno essere sostituiti o rifatti la superficie.
* Livello liquido freni: Monitora il livello del liquido dei freni. Se è basso dopo aver compresso il pistone della pinza, potrebbe essere necessario aggiungere liquido dei freni.
* Spurgo dei freni: Se devi sostituire le linee dei freni o riscontri situazioni che comportano la presenza di aria nelle linee, dovrai spurgare i freni. Questa è una procedura separata che richiede una persona in più. Consultare un manuale di riparazione per istruzioni.
* Manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione Haynes o Chilton specifico per il tuo Ford F-150 del 1991. Avrà istruzioni dettagliate, diagrammi e specifiche di coppia.
Questa è una guida generale. Le procedure specifiche possono variare leggermente a seconda della configurazione del camion. Consultare sempre un manuale di riparazione per il modello specifico del veicolo prima di iniziare questa riparazione. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. La sicurezza dei freni non è qualcosa da prendere alla leggera.
