* Motorino tergicristallo difettoso: Il motore stesso potrebbe non funzionare. Le spazzole interne si usurano nel tempo, determinando un'erogazione di potenza incoerente e un funzionamento intermittente. Questa è una causa comune di problemi intermittenti.
* Cablaggi/connettori usurati o danneggiati: Il cablaggio che porta al motorino del tergicristallo può essere corroso, sfilacciato o presentare collegamenti allentati, soprattutto nelle aree esposte agli elementi. Ciò può causare uno scarso contatto elettrico, con conseguente funzionamento intermittente. Ispezionare attentamente il cablaggio per rotture, sfregamenti e corrosione vicino al motore e ai punti di connessione.
* Interruttore del tergicristallo difettoso: L'interruttore nell'abitacolo che controlla il tergicristallo posteriore potrebbe non funzionare correttamente. Potrebbe presentare usura interna o una connessione allentata, causando il raggiungimento di segnali incoerenti al motore.
* Cambio di parcheggio (se applicabile): Alcuni sistemi di tergicristallo posteriore sono dotati di un interruttore di parcheggio che segnala la posizione del motorino. Un interruttore di parcheggio difettoso potrebbe interferire con il funzionamento del motore.
* Fusibile: Un fusibile bruciato nel circuito del tergicristallo posteriore arresterà completamente il tergicristallo, ma un fusibile parzialmente bruciato o guasto *potrebbe* causare un funzionamento intermittente. Controllare la scatola dei fusibili per un fusibile bruciato associato al tergicristallo posteriore.
* Relè: Un relè è un interruttore elettrico che controlla il flusso di corrente maggiore al motore. Un relè guasto può causare un funzionamento intermittente o assente.
* Guasto verso terra: Un collegamento a terra inadeguato in qualche punto del circuito può interrompere l'alimentazione in modo intermittente.
* Interruttore multifunzione (comune su Ford): La levetta che controlla i tergicristalli e gli indicatori di direzione spesso contiene più interruttori. La causa potrebbe essere un problema all'interno dell'interruttore multifunzione.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla il fusibile: Questo è il primo passo più semplice.
2. Ispezionare il cablaggio: Cercare danni visibili al cablaggio che porta al motore.
3. Testare il motorino del tergicristallo (se possibile): Ciò potrebbe richiedere alcune conoscenze elettriche e un multimetro per testare direttamente il funzionamento del motore con l'alimentazione applicata.
4. Prova l'interruttore del tergicristallo: Questo è più difficile da testare senza uno schema elettrico, ma un meccanico o un fai-da-te esperto potrebbe essere in grado di farlo.
5. Controlla i collegamenti a terra: Individuare i punti di collegamento a massa del circuito del tergicristallo posteriore e pulirli accuratamente.
6. Ispezione e sostituzione del relè (se riscontrato difettoso): Questa è una riparazione intermedia che richiede conoscenze elettriche di base.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con i sistemi elettrici automobilistici, è meglio portare il tuo Mountaineer da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. La natura intermittente del problema rende più difficile la diagnosi senza strumenti e conoscenze specializzate.
