Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Essenziale per condizioni di lavoro sicure. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Chiave inglese: Per rimuovere le ruote.
* Cunedi per ruote: Per mettere in sicurezza il veicolo.
* Prese e chiavi inglesi: Avrai bisogno di varie dimensioni, probabilmente comprese quelle per i bulloni di montaggio della pinza e possibilmente il meccanismo della pinza del freno di stazionamento.
* Strumento di compressione con morsetto a C o pinza: Per comprimere il pistone della pinza.
* Chiave dinamometrica: Per serrare correttamente i bulloni riportandoli alle specifiche di fabbrica.
* Lubrificante penetrante (PB Blaster, ecc.): Per aiutare ad allentare i bulloni arrugginiti o grippati.
* Stracci puliti o asciugamani da negozio: Per mantenere le cose pulite.
* Occhiali e guanti di sicurezza: Sempre consigliato quando si lavora su un'auto.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare l'auto su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e utilizzare i cunei sulle ruote che rimangono a terra. Solleva la parte posteriore dell'auto e sorreggila saldamente sui cavalletti.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
3. Esporre il rotore: Ora dovresti avere libero accesso al rotore, alla pinza e al gruppo del freno di stazionamento (se applicabile).
4. Disinnestare il freno di stazionamento (se applicabile): La Lincoln LS del 2003 ha probabilmente un meccanismo del freno di stazionamento integrato nelle pinze posteriori. Dovrai determinare come rilasciarlo. Ciò *potrebbe* comportare:
* Rilascio manuale di un cavo: Potrebbe esserci una regolazione del cavo che deve essere allentata. Il manuale di riparazione ti mostrerà come.
* Utilizzando un morsetto a C o uno strumento di compressione della pinza: Spesso, la semplice compressione del pistone della pinza allevia la presa del freno di stazionamento sul rotore.
5. Comprimere il pistone della pinza: Utilizzare un morsetto a C o uno strumento specializzato per la compressione della pinza per spingere nuovamente il pistone della pinza nella pinza. Questo ti darà spazio sufficiente per rimuovere il rotore. Fare attenzione a non danneggiare la guarnizione del pistone o la cuffia. Alcuni liquidi dei freni potrebbero fuoriuscire:indossare una protezione per gli occhi adeguata.
6. Rimuovere il calibro: A seconda del modello, potrebbe essere necessario rimuovere completamente la pinza o semplicemente allentarla abbastanza da spostarla. Di solito ci sono uno o due bulloni che fissano la pinza alla sua staffa. Dopo aver allentato e rimosso i bulloni, sposta con attenzione la pinza per spostarla, assicurandoti che rimanga collegata alla linea del freno. Potrebbe essere necessario utilizzare un filo o una corda elastica per tenerlo lontano ed evitare tensioni sulla linea del freno.
7. Rimuovere il rotore: Il rotore ora dovrebbe essere libero. Potrebbe essere leggermente bloccato a causa di ruggine o corrosione. Se necessario, picchiettarlo delicatamente dall'interno verso l'esterno con un martello di gomma o uno strumento simile. Evitare di danneggiare la superficie del rotore.
8. Pulire e ispezionare: Pulire il mozzo di montaggio del rotore e ispezionare il rotore per eventuali danni. Se è deformato o rigato oltre i limiti accettabili, sostituirlo.
9. Installazione: L'installazione è il contrario della rimozione. Assicurarsi di lubrificare il mozzo di montaggio del rotore con una piccola quantità di composto antigrippante prima di reinstallare il rotore. Serrare tutti i bulloni secondo le specifiche del produttore (disponibili nel manuale di riparazione). Controlla sempre che tutto sia installato e fissato correttamente.
10. Spurgo dei freni (importante!): Dopo aver reinstallato la pinza e la ruota, potrebbe essere necessario spurgare i freni per rimuovere l'aria che potrebbe essere entrata nei tubi dei freni durante il processo. Questo è fondamentale per una corretta prestazione di frenata. Consultare il manuale di riparazione per la corretta procedura di spurgo.
Esonero di responsabilità: Queste informazioni sono solo indicative. Un utilizzo improprio dei freni può essere estremamente pericoloso. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Fare sempre riferimento al manuale di riparazione del veicolo per procedure specifiche e specifiche di coppia.
