Ecco cosa considerare:
* Età della pompa del carburante: Una pompa del carburante vecchia di oltre 30 anni, anche se non è stata utilizzata a lungo ultimamente, si sta avvicinando alla fine della sua vita utile. È noto che queste pompe si guastano nel tempo a causa dell'usura.
* Pressione del carburante: Il test più importante è controllare la pressione del carburante. Hai bisogno di un manometro del carburante progettato specificamente per le applicazioni automobilistiche. Il manuale di riparazione della tua auto specificherà la pressione corretta. La bassa pressione del carburante è un forte indicatore del guasto della pompa.
* Suono della pompa del carburante: Ascolta attentamente la pompa del carburante quando giri la chiave di accensione in posizione "on" (non avviare il motore). Dovresti sentire un breve ronzio mentre la pompa adesca il sistema. Un suono debole o assente suggerisce un problema.
* Prestazioni del motore: I sintomi di una pompa del carburante guasta possono includere scarsa accelerazione, esitazione, stallo e difficoltà di avviamento, soprattutto quando il serbatoio è basso. Tuttavia, questi sintomi possono essere causati anche da altri problemi.
* Lavori recenti: Se il sistema di alimentazione è stato danneggiato durante la ricostruzione della 350 TBI, è possibile che la pompa del carburante sia stata danneggiata o scollegata.
In breve: Si consiglia vivamente di testare la pressione del carburante prima di presumere che sia necessaria una nuova pompa del carburante. Se la pressione è bassa, probabilmente è necessaria la sostituzione della pompa. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo test da solo, porta la tua auto da un meccanico qualificato per la diagnosi. La sostituzione di una pompa del carburante è un'attività di manutenzione preventiva che vale la pena considerare data l'età della tua auto, anche se la pompa attuale sembra funzionare.
