Sebbene la maggior parte della ricarica dei veicoli elettrici venga effettuata a casa, una rete di ricarica rapida robusta ed estesa è essenziale affinché la guida di veicoli elettrici a lunga distanza sia un'opzione praticabile. Questa analisi Zap-Map esamina la distribuzione dei punti di ricarica rapida per località, regione e rete per vedere come si sta configurando l'infrastruttura di ricarica rapida dei veicoli elettrici del Regno Unito.
In totale, ci sono più di 1.500 dispositivi di ricarica rapida in oltre 1.000 località nel Regno Unito. Poiché molti di questi dispositivi offrono più standard di ricarica, in genere CCS, CHAdeMO e Tipo 2, sulla rete di ricarica rapida del Regno Unito sono disponibili poco più di 3.400 connettori per i conducenti di veicoli elettrici. La rete si è notevolmente ampliata negli ultimi anni, con un aumento del 58% dei dispositivi dalla fine del 2016.
Essendo la nazione di origine più popolosa, l'Inghilterra, con oltre 1.200 dispositivi, ha la parte del leone di questi caricabatterie rapidi. Il prossimo in linea è la Scozia con circa 270, seguita dal Galles con 40 e 20 nell'Irlanda del Nord. Tuttavia, se si guarda al numero di caricatori rapidi disponibili per i conducenti di veicoli elettrici, la Scozia è il leader indiscusso con 24 driver di veicoli elettrici per ogni caricabatteria rapido. Quindi, c'è un grande divario rispetto al Galles con 63 conducenti EV per dispositivo rapido, con l'Irlanda del Nord e l'Inghilterra in coda rispettivamente con 89 e 91 conducenti EV per dispositivo rapido.
Scavando ulteriormente per regione in Inghilterra, i conducenti di veicoli elettrici nel sud-est hanno il maggiore accesso alle infrastrutture di ricarica rapida, seguiti dalla Greater London e dal sud-ovest. Tra di loro, queste tre regioni rappresentano il 52% di tutti i dispositivi rapidi dell'Inghilterra e oltre il 40% del totale dei punti di ricarica rapida del Regno Unito.
In termini di copertura di rete, la rete Supercharger di Tesla è all'avanguardia con 307 dispositivi disponibili a cui possono accedere i conducenti di veicoli elettrici. Tuttavia, quelle unità sono situate in sole 49 località, riflettendo l'attenzione di Tesla sulla creazione di hub di ricarica. Dopo Tesla, la rete di autostrade elettriche di Ecotricity ha il maggior numero di punti di ricarica rapida, con gli specialisti dei servizi autostradali che gestiscono 296 dispositivi in 182 località nel Regno Unito.
Nonostante le reti operative Tesla ed Ecotricity con il maggior numero di dispositivi di ricarica rapida, i clienti Polar hanno accesso a una significativa copertura di ricarica rapida. La rete Polar è al terzo posto in termini di dispositivi rapidi totali, ma poiché la società madre Chargemaster possiede Charge Your Car, i clienti Polar possono caricare 293 dispositivi rapidi in 253 località. Queste località sono distribuite in una proporzione maggiore del Regno Unito rispetto alle reti Supercharger e Electric Highway incentrate sull'autostrada.
Notevole per l'implementazione di un rapido lancio di punti di ricarica rapida è InstaVolt, con la rete di pagamento contactless che ha installato 95 unità dall'autunno 2017. Altre reti che hanno investito in modo significativo in infrastrutture di ricarica rapida dall'inizio dell'anno includono ChargePlace Scotland con 41 nuovi unità rapide e la rete Polar con 83 nuovi dispositivi rapidi; ESB EV Solutions e Chargemaster Taxi, le reti create da Transport for London per supportare i nuovi taxi a emissioni zero, sono entrate online nel 2018, con 50 nuovi caricatori rapidi solo taxi nella capitale.
Il luogo più comune per trovare un caricabatterie rapido è presso la stazione di servizio, il che ha senso considerando che le due reti più grandi – Tesla Supercharger e Electric Highway – si concentrano entrambe sulle autostrade. Con oltre 500 dispositivi, i dispositivi rapidi delle stazioni di servizio costituiscono un terzo di tutta la fornitura di ricarica rapida nel Regno Unito e quasi il doppio rispetto al successivo tipo di località più popolare:i parcheggi pubblici. Il numero di caricatori rapidi nella categoria degli alloggi è cresciuto notevolmente nell'ultimo anno, con l'espansione della rete di Polar agli hotel, così come la fornitura nei centri ricreativi con focus sulla palestra di InstaVolt.
L'infrastruttura di ricarica rapida è destinata ad espandersi notevolmente nel corso del resto dell'anno, poiché un certo numero di reti ha annunciato piani per ulteriori punti. Non solo Polar, Tesla, InstaVolt, Engenie, Shell Recharge e molti altri aggiungeranno nuovi caricatori rapidi, ma anche caricatori ultrarapidi da 150 kW ad alta velocità sono previsti entro la fine dell'anno, in preparazione per il prossimo generazione di veicoli elettrici in arrivo quest'anno.
Nuovi attori come la rete ultrarapida paneuropea IONITY saranno online nel 2018 e il governo del Regno Unito sta attualmente discutendo il disegno di legge sui veicoli automatizzati ed elettrici, che probabilmente vedrà i grandi rivenditori di carburante in tutto il Regno Unito prevedere la ricarica rapida di veicoli elettrici . GeniePoint è un operatore di rete che si sta già espandendo nei siti delle stazioni di servizio esistenti e questa è una tendenza che continuerà sicuramente. Sebbene l'espansione in generale sia accolta favorevolmente, è importante che i caricabatterie rapidi arrivino nei posti giusti, poiché ci sono sacche del Regno Unito che sono scarsamente servite da infrastrutture di ricarica rapida. Tuttavia, è probabile che i piani di espansione sostenuti dalla legislazione del governo vedranno la rete di ricarica rapida del Regno Unito non solo aumentare, ma anche coprire un'area più ampia che mai.
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