I viaggi attraverso l'Europa per i conducenti di veicoli elettrici sono stati semplificati con il completamento del progetto UNIT-E, che ha visto l'installazione di nuovi caricatori rapidi nel Regno Unito e all'estero.
Con sei unità rapide installate di recente sulla rete dell'Autostrada Elettrica, il progetto UNIT-E mirava a colmare le lacune nella rete di ricarica dei veicoli elettrici che avrebbero impedito la facile guida in Europa.
Ora i conducenti possono attraversare la Francia verso il Regno Unito, il Belgio o l'Italia con una buona copertura di caricatori rapidi sulle rotte principali. L'attenzione su queste coste riguardava la corsa da Folkestone e Dover, fino a Londra e alle Home Counties attraverso la M20, M25 e M1.
Il progetto è stato coordinato da EDF in Francia e Zero Carbon Futures nel Regno Unito e ha coinvolto un totale di 38 nuovi punti di ricarica rapida installati in Belgio, Francia, Italia e Regno Unito.
Un portavoce di Nissan ha dichiarato:“Il progetto UNIT-E si proponeva di identificare e colmare le lacune nella rete di ricarica europea esistente per supportare i conducenti a compiere viaggi elettrici senza interruzioni. Questo progetto rende possibile per un automobilista elettrico viaggiare dalla Scozia a Genova in Italia oa Bruxelles in Belgio utilizzando la ricarica pubblica per sostenere i propri viaggi".
Il progetto è cofinanziato dall'Unione Europea attraverso il programma CEF, istituito per supportare la costruzione e l'ammodernamento delle infrastrutture di trasporto in tutta l'UE. Il progetto è sostenuto anche da Renault, Nissan e BMW.
Trova punti di ricarica rapida nel Regno Unito e in Irlanda utilizzando i filtri disponibili su Zap-Map desktop, mobile e sull'app.
