Lo specialista della ricarica di veicoli elettrici (EV) Connected Curb sta collaborando con il Kent County Council in un progetto che spera di fornire un progetto alle autorità locali in tutto il Regno Unito per fornire sostenibile, conveniente e accessibile Infrastrutture di veicoli elettrici per le comunità del Regno Unito difficili da raggiungere.
Nella prima fase del progetto, Connected Curb sta installando 40 dispositivi di ricarica in 20 siti della parrocchia del Kent per migliorare l'accessibilità per gli automobilisti di veicoli elettrici e incoraggiare un passaggio più ampio ai veicoli elettrici. Tutte le entrate derivanti dai caricabatterie vanno alla comunità locale o vengono utilizzate per supportare l'implementazione e la manutenzione di più caricabatterie.
La distribuzione dei punti di ricarica per veicoli elettrici nel Regno Unito è varia. Ad esempio, oltre il 30% della rete di ricarica pubblica del Regno Unito si trova a Londra. Secondo il governo del Regno Unito, l'accesso a comodi punti di ricarica è essenziale per garantire che le comunità non vengano isolate, sia perché diventano irraggiungibili per altri automobilisti di veicoli elettrici, sia perché essi stessi non sono in grado di utilizzare la nuova tecnologia dei veicoli elettrici.
Chris Pateman-Jones, CEO di Connected Kerb, ha dichiarato:
"L'accesso alle infrastrutture di ricarica è uno dei maggiori ostacoli all'adozione dei veicoli elettrici. Sebbene la domanda di caricabatterie sia più alta nelle aree urbane dense, la mancanza di infrastrutture nelle comunità extraurbane lascia le persone preoccupate per il passaggio ai veicoli elettrici. È fondamentale che l'accesso alla ricarica pubblica sia equo in tutto il paese e poniamo fine alla lotteria dei codici postali per la ricarica dei veicoli elettrici.
"Nessuno dovrebbe essere lasciato indietro dalla rivoluzione dei veicoli elettrici a causa del luogo in cui vive. La nostra partnership con il Kent County Council mostra che l'economia dell'installazione della ricarica dei veicoli elettrici nelle aree non urbane è molto più favorevole di quanto molti credano. Questa è una ricetta per il successo per le autorità locali in tutto il Regno Unito."
L'installazione di infrastrutture di ricarica pubbliche al di fuori delle aree urbane trafficate è stata in genere una sfida per il settore. Una capacità di rete inferiore e un minor numero di connessioni aumentano i costi iniziali, con un numero inferiore di visitatori che aggrava la sfida estendendo il periodo di ritorno sull'investimento. Alcuni caricatori rapidi, ad esempio, costano fino a £ 100.000 per l'installazione, con una durata compresa tra 5 e 10 anni.
Come parte della missione dell'azienda di rendere la ricarica dei veicoli elettrici accessibile a tutti, ovunque essi vivano, la tecnologia e il modello di business di Connected Kerb consentono alle autorità locali di fornire a tutte le comunità servizi accessibili e a basso costo. costo e ricarica affidabile dei veicoli elettrici pubblici.
L'infrastruttura dell'azienda è progettata per durare oltre 20 anni, si trova sotto terra e viene installata una sola volta, con caricabatterie passivi che possono essere facilmente "accesi" aggiungendo la tariffa fuori terra punto per soddisfare la domanda dei consumatori. I caricabatterie sono inoltre dotati di funzionalità intelligenti aggiuntive che possono facilitare il monitoraggio della qualità dell'aria, la gestione del parcheggio, le telecamere a circuito chiuso, i sensori stradali, la connessione 5G, i veicoli autonomi, la pianificazione del percorso e la previsione della domanda di energia.
