- Set di chiavi a bussola
- Cacciavite
- Pinze
- Jack e cavalletti
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e spegni il motore. Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote per evitare che il veicolo si muova.
2. Individuare la cinghia del servosterzo. Di solito si trova vicino alla parte anteriore del motore ed è solitamente di colore nero.
3. Utilizzare una chiave a tubo per allentare i bulloni che fissano la pompa del servosterzo in posizione. Dovrebbero esserci due o tre bulloni, a seconda del modello del tuo veicolo.
4. Utilizzare un cacciavite per staccare la pompa del servosterzo dal motore. Fare attenzione a non danneggiare la pompa o i tubi ad essa collegati.
5. Una volta allentata la pompa del servosterzo, è possibile rimuovere la vecchia cinghia del servosterzo. Per fare ciò, utilizzare un paio di pinze per staccare la cinghia dalle pulegge.
6. Installare la nuova cinghia del servosterzo. Inizia mettendo la cinghia attorno alla puleggia dell'albero motore. Quindi, procedi attorno alle altre pulegge, assicurandoti che la cinghia sia posizionata correttamente in ciascuna di esse.
7. Ricollegare la pompa del servosterzo al motore. Usa una chiave a tubo per stringere i bulloni che hai allentato in precedenza.
8. Testare il sistema del servosterzo. Avviare il motore e girare il volante completamente a sinistra e a destra. Il servosterzo dovrebbe funzionare senza intoppi e senza problemi.
