Ecco una spiegazione più dettagliata dei processi di riscaldamento e raffreddamento:
1. Riscaldamento al minimo :
- Al minimo, il motore genera calore dal processo di combustione, ma il passaggio d'aria attraverso il radiatore è minimo.
- Il flusso d'aria ridotto consente l'accumulo di calore nel vano motore e attorno al motore stesso.
- Senza un raffreddamento sufficiente, la temperatura del motore inizia ad aumentare.
2. Defaticamento durante lo spostamento :
- Quando il veicolo si mette in movimento, l'aria fluisce attraverso la parte anteriore del veicolo e passa più efficacemente sul radiatore.
- Questa maggiore circolazione dell'aria aiuta a dissipare il calore accumulato dal motore e dai suoi componenti.
- Il radiatore funziona in modo ottimale per trasferire il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria, mantenendo il motore a una temperatura di esercizio costante.
In sintesi, la differenza nel flusso d'aria tra il minimo e il movimento è il fattore principale che influenza la temperatura del motore. Il minimo limita il flusso d'aria e porta all'accumulo di calore, mentre la guida consente un flusso d'aria sufficiente e un'efficace dissipazione del calore, risultando in un motore più freddo.
