Quando il veicolo funziona a benzina, il serbatoio del metano è sigillato e la pompa del carburante aspira il carburante dal serbatoio della benzina e lo invia al motore. Quando il conducente passa al metano, la pompa del carburante della benzina viene spenta e l'elettrovalvola del metano viene aperta, consentendo al metano di fluire dal serbatoio del metano al motore.
L'interruttore del selettore del carburante si trova generalmente sul cruscotto o sulla console centrale del veicolo. Ha tre posizioni:"benzina", "CNG" e "spento". Quando l'interruttore è in posizione "benzina", il veicolo funzionerà a benzina. Quando l'interruttore è in posizione "CNG", il veicolo funzionerà a GNC. Quando l'interruttore è in posizione "off", l'alimentazione di carburante al motore viene interrotta.
Il sistema a doppio serbatoio Chevy è un modo conveniente per risparmiare sui costi del carburante, poiché il metano è generalmente più economico della benzina. Riduce anche le emissioni, poiché il metano brucia in modo più pulito della benzina.
