2. Aprire il cofano del veicolo.
3. Individuare l'astina di livello dell'olio motore. Di solito è un bastone lungo e sottile con un manico giallo.
4. Estrarre l'astina dal motore e pulirla con uno straccio.
5. Reinserire l'astina di livello nel motore e controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
6. Aggiungere olio al motore, se necessario. Utilizzare un imbuto per aggiungere olio lentamente ed evitare di riempire eccessivamente il motore.
7. Ricollegare il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio.
8. Individuare l'astina di livello dell'olio della trasmissione. Di solito è un bastoncino rosso o arancione con il manico nero.
9. Estrarre l'astina dalla trasmissione e pulirla con uno straccio.
10. Reinserire l'astina nella trasmissione e controllare il livello del fluido. Il livello del liquido dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
11. Aggiungere fluido di trasmissione se necessario. Utilizzare un imbuto per aggiungere liquido lentamente ed evitare di riempire eccessivamente la trasmissione.
12. Ricollegare il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio della trasmissione.
13. Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo. Di solito è un serbatoio di plastica traslucida con un tappo nero.
14. Controllare il livello del liquido del servosterzo. Il livello del fluido dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sul serbatoio.
15. Aggiungere liquido del servosterzo se necessario. Utilizzare un imbuto per aggiungere il liquido lentamente ed evitare di riempire eccessivamente il serbatoio.
16. Ricollegare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo.
17. Chiudi il cofano del veicolo.
