Il tubo di bypass è un piccolo tubo che collega l'alloggiamento del termostato alla pompa dell'acqua. Si trova sulla parte anteriore del motore, appena sotto l'alloggiamento del termostato.
Passaggio 2:scollegare il tubo di bypass
Per scollegare il tubo di bypass, utilizzare un paio di pinze per stringere le fascette stringitubo su ciascuna estremità del tubo. Una volta allentate le fascette stringitubo, estrarre il tubo dall'alloggiamento del termostato e dalla pompa dell'acqua.
Passaggio 3:rimuovere il tubo di bypass
Una volta scollegato il tubo di bypass, è possibile rimuoverlo dal vano motore. Per fare ciò, basta semplicemente togliere il tubo.
Passaggio 4:installare il nuovo tubo bypass
Per installare il nuovo tubo di bypass, è sufficiente inserirlo nel vano motore e collegarlo all'alloggiamento del termostato e alla pompa dell'acqua. Assicurarsi di serrare saldamente le fascette stringitubo.
Passaggio 5:riempire il sistema di raffreddamento
Una volta installato il nuovo tubo di bypass, è necessario riempire il sistema di raffreddamento. Per fare ciò è sufficiente aggiungere liquido refrigerante al radiatore finché non è pieno.
Passaggio 6:avvia il motore
Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Ciò farà circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema e aiuterà a rimuovere eventuali sacche d'aria.
Passaggio 7:controllare il livello del liquido refrigerante
Dopo che il motore ha funzionato per alcuni minuti, controllare il livello del liquido refrigerante nel radiatore. Se il livello del liquido refrigerante è basso, aggiungere altro liquido refrigerante finché non è pieno.
Passaggio 8:testare il sistema di raffreddamento
Fai un giro di prova con il camion per assicurarti che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente. L'indicatore della temperatura dovrebbe indicare un range operativo normale.
Suggerimento:
Quando si sostituisce il tubo di bypass è opportuno sostituire anche il termostato. Ciò contribuirà a garantire che il motore si raffreddi correttamente.
