1. Controllare la pompa frizione: Il cilindro principale della frizione è responsabile della trasmissione della pressione idraulica al cilindro secondario della frizione. Se il cilindro principale è difettoso o ha un livello di liquido basso, la frizione può aderire al pavimento. Ispezionare il cilindro principale per individuare eventuali perdite e assicurarsi che il livello del fluido sia adeguato. Se necessario, spurgare il sistema della frizione per eliminare eventuali bolle d'aria.
2. Ispezionare il cilindro secondario della frizione: Il cilindro secondario della frizione si trova sulla trasmissione e aziona la forcella della frizione. Se il cilindro ricevitore è difettoso o ha un fluido insufficiente, la frizione può aderire al pavimento. Controllare eventuali perdite del cilindro slave e assicurarsi che il livello del fluido sia corretto. Se necessario, spurgare il sistema della frizione.
3. Esamina la forcella della frizione: La forcella della frizione collega il cilindro secondario della frizione al cuscinetto di rilascio della frizione. Se la forcella della frizione è piegata o danneggiata, può impedire il corretto disinnesto della frizione, facendola aderire al pavimento. Ispezionare la forcella della frizione per eventuali danni e sostituirla se necessario.
4. Controllare il cuscinetto di rilascio della frizione: Il cuscinetto di rilascio della frizione si trova tra lo spingidisco e la forcella della frizione. Se il cuscinetto di rilascio è usurato o danneggiato, la frizione può aderire al pavimento. Ispezionare il cuscinetto di rilascio per eventuali segni di usura o danni e sostituirlo se necessario.
5. Ispezionare lo spingidisco della frizione: Lo spingidisco della frizione esercita pressione sul disco della frizione, disimpegnandolo dal volano. Se lo spingidisco è usurato, deformato o danneggiato, la frizione potrebbe aderire al pavimento. Esaminare la piastra di pressione per eventuali segni di usura o danni e sostituirla se necessario.
6. Controllare il disco della frizione: Il disco della frizione si trova tra il volano e lo spingidisco. Se il disco della frizione è usurato, danneggiato o contaminato da olio o grasso, la frizione potrebbe aderire al pavimento. Ispezionare il disco della frizione per eventuali segni di usura o danni e sostituirlo se necessario.
7. Ispezionare il cavo della frizione (se applicabile): Alcuni camion Toyota più vecchi utilizzano una frizione a cavo anziché idraulica. Se il tuo camion è dotato di cavo della frizione, controlla eventuali segni di usura o danni, come sfilacciamenti o attorcigliamenti. Se il cavo è difettoso, la frizione può rimanere attaccata al pavimento. Se necessario, sostituire il cavo della frizione.
