1. Perdita di fluido:se è presente una perdita nel sistema del servosterzo, la pompa potrebbe continuare a funzionare per compensare la perdita di fluido. Verificare la presenza di eventuali perdite visibili nei tubi o nelle linee collegate alla pompa del servosterzo.
2. Basso livello del fluido:un basso livello del liquido del servosterzo può anche causare il funzionamento continuo della pompa poiché fatica a mantenere una pressione adeguata nel sistema. Controllare il livello del liquido del servosterzo e rabboccare se necessario.
3. Pressostato difettoso:il pressostato del servosterzo monitora la pressione all'interno del sistema e segnala alla pompa di accendersi o spegnersi secondo necessità. Se il pressostato è difettoso, potrebbe inviare un segnale errato alla pompa, facendola funzionare costantemente.
4. Pompa malfunzionante:in alcuni casi, la pompa del servosterzo stessa potrebbe essere difettosa e potrebbe essere necessario sostituirla. Ciò può essere il risultato di usura, contaminazione o altri problemi interni.
5. Problemi elettrici:problemi elettrici, come un relè difettoso o un problema di cablaggio, potrebbero anche portare al funzionamento costante della pompa del servosterzo. Controllare i collegamenti elettrici e il cablaggio relativi al sistema del servosterzo.
Se non si riesce a identificare da soli la causa del problema, è meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato o presso un concessionario Mini Cooper per diagnosticare il problema ed eseguire le riparazioni necessarie.
