Revisione Volkswagen ID.4 GTX

La Volkswagen ID.4 GTX aggiunge trazione integrale, più potenza, più coppia e un'accelerazione più rapida alla ID.4; c'è un'autonomia fino a 300 miglia e lo stile della carrozzeria da SUV spazioso rimane.

Riepilogo

• Trazione integrale

• Più potenza, più coppia e un'accelerazione più rapida rispetto a ID.4

• Tanto spazio nella pratica carrozzeria da SUV

• Praticamente tutti i comandi dell'auto sono azionati tramite il touchscreen centrale

Informazioni rapide

• Modello :Volkswagen ID.4 GTX
• Carburante : Elettrico
• Gamma (WLTP):310 miglia
• La gamma 'real-world' di DriveElectric :255 miglia
• Posti a sedere :5
• Spazio di avvio :543 litri
• Lunghezza :4582 mm
• Prezzo di locazione :controlla le ultime offerte
• Prezzo da acquistare :A partire da £ 56.380
• Costi di addebito :La ricarica completa costa £ 10,78
  (Calcolato utilizzando il costo energetico medio del Regno Unito di 14 pence per kW:scopri di più su quanto costa caricare un'auto elettrica)
• Velocità di ricarica :0-80% in 38 minuti con un punto di ricarica da 125 kW (Scopri di più su quanto tempo ci vuole per caricare un'auto elettrica)
• Costo per miglio :Solo 3,4 pence per miglio
  (calcolato utilizzando il costo energetico medio del Regno Unito di 14 pence per kW)

Design e gruppo propulsore Volkswagen

La Volkswagen ID.4 GTX conserva la batteria agli ioni di litio da 77 kWh dei modelli ID.4 a lungo raggio, ma aggiunge un motore elettrico sull'asse anteriore, offrendo la trazione integrale .

Il motore anteriore fornisce una coppia extra di 162 Nm , oltre agli attuali 310 Nm di coppia del motore posteriore , la potenza aumenta da 204 PS a 299 PS e 0-100 km/h l'accelerazione migliora da 8,5 secondi a 6,2 secondi . La GTX è anche 15 mm più bassa rispetto allo standard ID.4.

Esternamente l'ID.4 GTX sembra molto simile all'ID.4 e l'interno spazioso dell'ID.4 è invariato, insieme al ampio vano portaoggetti tra i due sedili anteriori, tre ampi sedili posteriori, un pianale piatto e l'ampio bagagliaio da 543 litri, che sale a 1.575 litri con i sedili posteriori abbattuti. C'è anche uno scomparto sotto il pianale del bagagliaio per riporre i cavi di ricarica.

Com'è guidare la Volkswagen ID.4 GTX?

La Volkswagen ID.4 è eccellente da guidare e l'ID.4 GTX aggiunge un'accelerazione più rapida e più grip. La maneggevolezza è buona e la guida confortevole la qualità viene mantenuta, nonostante il peso a vuoto di 2.224 kg.

Grazie alle prestazioni aggiuntive, la ID.4 GTX è più reattiva rispetto all'ID.4 in città e sulle strade di campagna, ed è anche estremamente impressionante come un semplice incrociatore autostradale a lunga distanza.

Sono disponibili modalità di guida di Eco, Comfort, Sport, Trazione e Individual. Il selettore delle marce, posizionato sul lato destro del display della strumentazione del conducente, può essere utilizzato per selezionare "B", per fornire una maggiore rigenerazione dei freni.

L'ID.4 GTX include un display head-up in realtà aumentata che presenta, ad esempio, frecce mobili per indicare che una svolta si sta avvicinando. E i fari anteriori sono eccellenti , sia sugli anabbaglianti che sugli abbaglianti.

C'è illuminazione ambientale interna e puoi cambiare i colori tra le opzioni tra cui rosso, giallo, blu e verde. E c'è una striscia luminosa che corre sotto il parabrezza che si illumina in diversi colori in risposta alle diverse situazioni e azioni compiute dal guidatore.

Come la maggior parte delle auto nuove, la maggior parte delle funzioni dell'ID.4 sono controllate tramite il touchscreen centrale , il che può significare molte pressioni dei pulsanti, nonostante pochissimi pulsanti convenzionali sul cruscotto.

E, come una Tesla, non è necessario attivare l'ID.4 (sebbene ci sia un pulsante sul lato destro del piantone dello sterzo per farlo) – quando sali, l'auto è già acceso e lo stesso vale quando fermi l'auto, non è necessario spegnerla , esci e bloccalo.

Volkswagen ID.4 GTX:autonomia e ricarica

La Volkswagen ID.4 GTX ha un WLTP guida combinata elettrica autonomia di 300 miglia, o 291 miglia nel caso della GTX Max. La nostra gamma "mondo reale" tuttavia, pone l'autonomia a 255 miglia più realistiche .

L'ID.4 GTX può caricare rapidamente fino a 125 kW CC, quando il tempo di ricarica è di 38 minuti da 0 a 80%.

Se riesci a trovare un caricatore trifase CA da 11 kW (che sono più comuni in Germania e si trovano in genere solo in alcuni luoghi di lavoro nel Regno Unito), un addebito al 100% richiederebbe 7 ore e 30 minuti.

A addebito 0-100% a 7,2 kW wall box impiega circa 12 ore e 40 minuti.

Quanto costa la Volkswagen ID.4 GTX?

La Volkswagen ID.4 GTX costa £ 49.025 . C'è anche l'ID.4 GTX Max che costa £ 56.380 . L'assetto della GTX "Max" include apparecchiature aggiuntive come il controllo dinamico del telaio e una pompa di calore. Aggiorniamo regolarmente i nostri prezzi di noleggio per assicurarci di ottenere l'offerta migliore, quindi assicurati di controllare il prezzo più recente per ID.4 GTX qui.

C'è anche un'ampia gamma di modelli ID.4 a trazione posteriore.

Società Benefit in Kind (BIK) responsabilità fiscale auto (2021/22) per la Volkswagen ID.4 GTX è solo 1% .

Conclusione

La Volkswagen ID.4 GTX offre lo stesso stile della carrozzeria spaziosa della ID.4 ma con la sicurezza aggiunta della trazione integrale e maggiore rendimento. La trazione posteriore ID.4 è eccellente da guidare e la ID.4 GTX è ancora migliore . L'ID.4 GTX offre ancora una buona autonomia di guida fino a 300 miglia e può utilizzare un caricabatterie rapido CC da 125 kW per fornire una carica 0-80% in 38 minuti . La Volkswagen ID.4 GTX è un'auto che può fare praticamente tutto.