L'ID.5 è fondamentalmente un ID.4 con un lunotto inclinato, quindi potresti immaginare che ci sia meno spazio nel bagagliaio, ma in qualche modo la Volkswagen ha aumentato lo spazio del bagagliaio , da 543 litri della ID.4 SUV a 549 litri della ID.5 SUV-coupé.
La Volkswagen ID.5 ha una batteria da 77 kWh, che offre un autonomia di guida fino a 500 km . Può anche caricare rapidamente fino a 135 kW, ciò significa che può caricare da 0-80% in meno di 30 minuti . Ciò equivale ad aggiungere 62 miglia di autonomia in sei minuti.
Come la Volkswagen ID.4, la ID.5 è a trazione posteriore. Tuttavia, se desideri la trazione integrale, questo è ciò che offre l'ID.5 GTX, insieme a più potenza (299 CV) e doppia coppia grazie ai suoi doppi motori e un tempo di accelerazione 0-62mph più veloce di 6,3 secondi. L'ID.5 GTX Max dovrebbe rappresentare circa il 15% delle vendite di ID.5
L'ID.5 è disponibile con tre opzioni di alimentazione – 174 PS Pro, 204 PS Pro Performance e 299 PS GTX e in tre livelli di allestimento:Tech, Max e GTX Max.
Ogni variante ID.5 è dotata di tettuccio panoramico; Proiettori a matrice di LED ID.Light; luci posteriori a LED 3D; l'ultima versione del sistema di assistenza semi-autonoma Travel Assist; un portellone elettrico; Climatizzatore a 3 zone; Display Head-Up in Realtà Aumentata di Volkswagen; e sedili in micropile regolabili elettricamente in 12 direzioni con funzione massaggio.
Oltre l'allestimento Tech di livello base, l'ID.5 Max ottiene caratteristiche aggiuntive tra cui cerchi in lega da 20 pollici; Sedili "Plus" Top-Sport; e lo Sports Package Plus, che incorpora il Dynamic Chassis Control (DCC) con la selezione del profilo di guida e lo sterzo progressivo per un maggiore coinvolgimento del guidatore. L'ID.5 Max e la GTX Max beneficiano anche di una pompa di calore ad alta efficienza energetica.
I prezzi della Volkswagen ID.5 partono da £ 50.550 o £ 58.640 per la ID.5 GTX Max.
