Anno dopo anno, le aziende tecnologiche e di consumo si riuniscono all'inizio di gennaio a Las Vegas per mostrare i loro ultimi gadget tecnologici e innovazioni al Consumer Electric Show. Lo spettacolo è enorme e i prodotti in mostra vanno da vasi per piante autoirriganti a una quantità impressionante di dispositivi indossabili e il mio preferito, lo skateboard elettrico.
Il CES è stato il luogo chiave per il lancio di prodotti per molte aziende:perché questo evento sta diventando sempre più importante per l'industria dei veicoli elettrici?
Negli ultimi anni, il CES ha visto sempre più attenzione da parte delle case automobilistiche. All'inizio nei sistemi di intrattenimento per auto, spesso i dispositivi connessi tramite Bluetooth erano prodotti logici in mostra. Tuttavia, nel 2012, qualcosa è cambiato quando Tesla ha deciso di presentare il suo primo veicolo di produzione, la Model S, non a un tradizionale salone dell'auto, ma al salone dell'elettronica di consumo a Las Vegas.
Avanti veloce fino al 2016, le case automobilistiche stanno diventando più evidenti e alcuni dicono addirittura dominanti al CES. I loro prodotti e servizi in mostra si concentrano su 3 pilastri principali. Prima di tutto la guida autonoma, in secondo luogo la connettività in-car principalmente intorno all'intrattenimento e al comfort, in terzo luogo intorno alla trasmissione elettrica. Mentre il secondo è più tradizionale e piacevole da avere, sia la guida autonoma che i veicoli elettrici hanno spinto la nostra immaginazione collettiva a guardare al veicolo personale in modo completamente diverso.
Un paio di anni fa, quando ho appena iniziato a lavorare, la gente pensava che promuovessi le sedie a rotelle elettriche, attualmente chiunque e tutti hanno un'opinione sui veicoli elettrici. Le opinioni vanno da "non accadrà mai, inclusa l'OPEC" a "il futuro della mobilità è l'idrogeno" o "possederò mai un'auto e avrò bisogno di una patente di guida?
Dall'estate del 2015, quando è emersa la notizia su Faraday Future e sui suoi piani per investire 1 miliardo di dollari in un impianto di produzione di veicoli elettrici, l'azienda è stata seguita da vicino. La stampa, il pubblico in generale e probabilmente la concorrenza stavano tutti aspettando con impazienza la presentazione di Faraday Future. Pochi giorni prima del CES, Faraday Future ha tenuto una conferenza stampa per presentare la sua concept car FFZERO1. Vanta 1000 cavalli e sembra molto futuristico (in sostanza come uno smartphone con steroidi con ruote). Cosa abbiamo imparato da questa conferenza stampa? Faraday Future vuole spingere l'industria su ciò che è possibile, ma l'auto in cui ci troveremo alla fine sarà completamente diversa. Tuttavia, il design standard mostra molto potenziale. Faraday Future spera di lanciare il suo primo prodotto nel 2017, che sarebbe entro 3 anni dalla loro incorporazione. L'industria non vede l'ora di sapere cosa presenterà questo nuovo concorrente al CES 2017 e di valutare come si confronta con le case automobilistiche nuove e tradizionali.
Per gli Stati Uniti, l'auto ha sempre rappresentato la libertà. Un'intera generazione negli anni '70 è cresciuta con "On the Road" di Jack Kerouac, in cui l'auto incarnava il viaggio su strada meglio del Volkswagen Van. La casa automobilistica pesantemente esaminata aveva bisogno di pubblicità positiva e l'ha ottenuta. La VW ha presentato al CES il suo concept Microbus da 323 miglia completamente elettrico e, ragazzo, apre un intero segmento di mercato che vuole essere pulito e fresco allo stesso tempo. Non è chiaro quando il Microbus entrerà sul mercato, ma ci si aspetta un successo immediato sotto molti contemporanei.
Faraday Future si rivolge chiaramente agli innovatori, alle persone che sono disposte a fare la fila 8 ore per ottenere il primo nuovo prodotto Apple. Tuttavia, per un impatto su larga scala sul sistema energetico, abbiamo bisogno di prodotti che saranno adottati dai consumatori tradizionali nella prima maggioranza. In questo senso, il più grande annuncio al CES potrebbe benissimo essere Chevrolet Bolt di GM. Con un'autonomia di 200 miglia e una distribuzione nel 2017, questa è la notizia che ci entusiasma davvero. Come ha dimostrato il solare nel mondo dell'energia pulita, questo settore riguarda tanto le implementazioni e la commercializzazione, quanto la nuova tecnologia rivoluzionaria. A circa $ 42.000, la Chevy Bolt è un'auto per tutti e raggiungerà un pubblico mainstream in grado di portare il mercato dei veicoli elettrici dagli innovatori alla prima maggioranza nella curva di sviluppo del mercato.
Il CES è una dimostrazione di innovazione. Poiché c'è sempre più convergenza tra auto e tecnologia, il CES mostrerà sempre più auto. Questo evento è solo l'inizio di qualcosa di più grande. Poiché il futuro della mobilità sostenibile è in rapida evoluzione, il CES diventerà un'attrazione più grande per i conducenti, l'industria automobilistica e appassionati di sostenibilità . Il mondo dell'auto si sta facendo ponte tra software ed energia pulita e la (rEV)olution è appena iniziata.