Una bolla di pneumatici può sembrare una svista a un occhio inesperto, ma a lungo termine possono essere dannose. Le bolle di pneumatici richiedono soluzioni istantanee; in caso contrario, possono causare lo scoppio dei pneumatici delle auto, causando incidenti stradali, vittime e vittime (in casi estremi).
Quali sono le cause delle bolle negli pneumatici delle auto? Le bolle sul battistrada degli pneumatici hanno una causa principale, ma diversi fattori causano le bolle sui fianchi degli pneumatici delle auto:
Cattive condizioni stradali
Peso eccessivo
incrocio a livello
Guidare con una gomma a terra
Pneumatico sottogonfio
Errori di fabbricazione
Strati laterali staccati
Bassa temperatura
Copripneumatico usurato
Impatto con il cordolo
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), circa 11.000 incidenti stradali negli Stati Uniti sono causati da guasti ai pneumatici ogni anno. Molti di loro erano il risultato di bolle di pneumatici. Il resto di questo articolo discuterà le bolle negli pneumatici delle auto, le loro cause e le misure preventive che possono essere adottate per prevenirle e futuri guasti agli pneumatici.
Navigazione rapida Tipi di bolle di pneumatici10 Cause delle bolle negli pneumatici delle autoLe bolle negli pneumatici delle auto possono essere riparate?Come si possono prevenire le bolle degli pneumatici delle auto?Domande frequenti (FAQ) sulle bolle degli pneumatici delle autoConclusione
Esistono due tipi di bolle del pneumatico:bolle sul fianco del pneumatico e bolle sul battistrada. Bolle sui fianchi degli pneumatici - Una bolla di pneumatico per auto sul fianco è una sporgenza dal fianco del pneumatico che è il risultato di una perdita d'aria dall'interno del pneumatico nella carrozzeria del pneumatico. Bolle sui battistrada degli pneumatici - Una bolla di pneumatico di un'auto sul battistrada di un pneumatico è una sporgenza sul battistrada del pneumatico, che si verifica quando una delle cinghie d'acciaio che girano attorno alla circonferenza del pneumatico finisce sotto e/o all'esterno del battistrada del pneumatico. Quando si forma un rigonfiamento del battistrada, si verifica un notevole "urto" durante la guida. Le bolle sui fianchi degli pneumatici e le bolle sul battistrada degli pneumatici hanno una differenza:una bolla sul fianco degli pneumatici non è evidente durante la guida, tranne quando si ispezionano gli pneumatici. Al contrario, le bolle sui battistrada degli pneumatici diventano evidenti a causa di un particolare "urto" ritmico durante la guida. Molte persone si imbattono in bolle di pneumatici ogni giorno e le prendono alla leggera senza rendersi conto di quanto possano essere pericolose queste cose. In effetti, sarebbe meglio avere una gomma a terra che avere una bolla sopra. Potresti notare delle bolle sul fianco del tuo pneumatico se controlli la presenza di sporgenze o dossi non corrispondenti sui fianchi del tuo pneumatico. Tuttavia, il piccolo rigonfiamento sul pneumatico è la prima fase di una bolla di pneumatico. Con il tempo la bolla diventa più grande, rendendola più visibile. Ci sono molte ragioni per cui questi piccoli rigonfiamenti, che alla fine diventano bolle, compaiono negli pneumatici delle auto. Di seguito sono elencate le dieci cause principali delle bolle dei pneumatici delle auto:
La guida su strade con dossi, buche e qualsiasi altro ostacolo o irregolarità provoca danni alle tele del pneumatico di un'auto. Queste irregolarità alla fine portano alla separazione degli strati del pneumatico. La maggior parte dei conducenti si avvicina in modo aggressivo a buche e dossi, soprattutto quando guida su una strada a cui non è abituata e non sa dove siano le crepe e i punti deboli. Gli incontri costanti con questi dossi e buche alla fine portano a formazioni di bolle di pneumatici. Se finisci per percorrere strade in cattive condizioni, ti consigliamo vivamente di controllare gli pneumatici della tua auto per verificare la presenza di piccoli rigonfiamenti dopo aver percorso tali percorsi.
Se il tuo veicolo finisce per trasportare più peso del dovuto, potrebbe causare lo sviluppo di bolle sul tuo pneumatico, specialmente quando ciò si verifica ripetutamente. Se la tua auto viene utilizzata per il trasporto di merci, è importante prestare attenzione al carico utile del tuo veicolo per viaggio; in caso contrario, le tue gomme ne sopportano le conseguenze.
A volte gli automobilisti viaggiano su strade attraversate da binari ferroviari. Se un conducente percorre quotidianamente il percorso “ferroviario”, magari andando e tornando dal lavoro, ad esempio, nel tempo le gomme della sua auto svilupperebbero senza dubbio dei dossi, che poi diventerebbero bolle.
Potrebbero verificarsi pneumatici a terra in orari imprevisti. Alcuni automobilisti spesso si prefiggono l'obiettivo di riparare le gomme a terra andando al negozio di auto più vicino per farlo vulcanizzare. Al contrario, altri guidano il loro veicolo verso la destinazione desiderata indipendentemente dalle condizioni del pneumatico, promettendo di farlo riparare in un secondo momento, a condizione che il pneumatico non perda rapidamente quantità significative di aria. Tuttavia, la guida con una gomma a terra lascia spazio agli pneumatici per entrare in contatto con oggetti estranei, il che provoca la pressione del pneumatico contro il cerchio, danneggiando il rivestimento interno e costringendo la fuoriuscita d'aria nella carrozzeria del pneumatico e alla fine con conseguente sviluppo di bolle.
Gli pneumatici sgonfi sviluppano calore in eccesso, che provoca il collasso dell'adesivo intermedio del pneumatico e l'eventuale comparsa di bolle.
Non tutte le bolle di pneumatici provengono da urti e collisioni; in rare occasioni, possono formarsi bolle a causa di difetti interni del pneumatico, che di solito provengono dal produttore del pneumatico. In questo caso, può essere restituito a loro a seconda della garanzia e delle loro politiche.
Gli pneumatici sono costruiti fissando diverse corde di poliestere con fili di acciaio e cuscinetti di gomma mediante un adesivo. Il pneumatico bolle quando gli strati vengono disconnessi dal fianco del pneumatico. Diverse cose possono causare il distacco degli strati, come l'indurimento inappropriato degli strati e l'uso di adesivi deboli per fissare gli strati.
Gli automobilisti in alcuni paesi sperimentano regolarmente lo gorgogliamento degli pneumatici a causa di un calo della temperatura. Paesi come Estonia, Canada, Finlandia e Russia hanno temperature basse, che riducono la pressione all'interno dei pneumatici delle auto. Se la pressione ridotta nel pneumatico viene ignorata, alla fine il pneumatico farà bollire.
Una copertura in gomma usurata di uno pneumatico rende il pneumatico suscettibile di frattura ogni volta che si verifica un impatto. Ciò significa che è probabile che lo scheletro metallico del pneumatico si slogi. Quando lo scheletro metallico del pneumatico si disloca, ciò potrebbe portare alla formazione di bollicine.
Quando il pneumatico della tua auto si scontra con un cordolo, il cordolo e la ruota del pneumatico comprimono il tuo pneumatico, provocando la formazione di una bolla. La collisione sul marciapiede è una delle cause più comuni di bolle di pneumatici. L'emergere di bolle negli pneumatici delle auto non è un problema da poco; dovrebbe essere preso sul serio e immediatamente affrontato. Tuttavia, sfortunatamente, le bolle negli pneumatici delle auto non sono riparabili. L'unica soluzione per una bolla di pneumatico è la sostituzione immediata del pneumatico danneggiato. È una buona idea sostituire tutti e quattro i pneumatici mentre si sostituisce uno pneumatico danneggiato. In questo modo verranno individuate eventuali irregolarità. I danni causati dalle bolle non sono riparabili a causa del cedimento della struttura interna del pneumatico. La sostituzione di uno pneumatico bollito dipende dal pneumatico dell'auto di cui hai bisogno. Può costare da $ 200 a $ 650 per pneumatico. Se desideri ridurre i costi, sarebbe vantaggioso acquistare un'assicurazione contro i rischi stradali. Le garanzie sui rischi stradali coprono i danni ai pneumatici sgonfi causati da diverse cose come chiodi e rigonfiamenti; questo diventa molto utile se risiedi vicino a zone di costruzione. La garanzia ti consentirà di ricevere una sostituzione gratuita per i pneumatici interessati. I soldi extra che finirai per spendere varranno sicuramente la pena e ti faranno risparmiare spese inutili in futuro. Il prezzo per la sostituzione di uno pneumatico bollito dipende dalla garanzia dello pneumatico. Se si sviluppa una bolla sul pneumatico della tua auto a causa di errori del produttore, è probabile che il produttore lo sostituisca gratuitamente. La sostituzione del tuo pneumatico dipende dalla durata del tuo pneumatico con la tua auto perché diverse garanzie non vanno oltre i quattro o sei anni. Inizialmente, quando si verifica una bolla di pneumatico, puoi ritenere impulsivamente responsabile il produttore. Tuttavia, i danni alla strada sono distinguibili a causa dei trucioli di gomma all'interno del pneumatico. Hai ancora la possibilità di ottenere assistenza da una garanzia sui rischi stradali acquistata se la bolla è causata da una manutenzione inadeguata o da pericoli stradali. Si consiglia di sostituire tutte e quattro le gomme in caso di bolla. Ma, se non puoi permetterti di sostituirli tutti e quattro, la sostituzione dovrebbe essere accoppiata insieme al pneumatico con la seconda profondità del battistrada. Entrambi i pneumatici adiacenti dovrebbero essere riparati sulla tua auto. Tuttavia, è comunque meglio sostituire tutti e quattro i pneumatici, o almeno due. La sostituzione di tutti e quattro assicurerà che le gomme vengano ruotate nei tempi previsti. La sostituzione di tutti e quattro i pneumatici durante la sostituzione di uno pneumatico per auto bollito consente anche di risparmiare inevitabili costi futuri. Questo perché è molto probabile che i "pneumatici non interessati" abbiano dei piccoli rigonfiamenti che potrebbero non essere visibili in quel momento, quindi un punto nel tempo farà risparmiare a lungo termine. Alcuni pneumatici sono coperti da garanzie che consentono di riprendere il pneumatico per la sostituzione in caso di danni subiti sulla strada o di un errore di fabbricazione. Tuttavia, si applicano termini e condizioni.
Dato che le bolle che emergono negli pneumatici delle auto non possono essere riparate, la prossima cosa migliore che puoi fare è evitare che si verifichino in primo luogo. Come proprietario di un'auto, sei tenuto a controllare regolarmente la tua auto, soprattutto prima di guidare. Durante i controlli regolari dell'auto, cerca eventuali bolle sul fianco degli pneumatici dell'auto. La scoperta di una bolla può lasciarti perplesso e preoccupato, anche se avere una bolla sul pneumatico della tua auto non è motivo di troppa preoccupazione in quanto esistono diversi modi per gestirle e prevenirle. Discutiamo di sette modi in cui è possibile prevenire le bolle negli pneumatici delle auto:
Questa è la misura preventiva più importante contro le bolle d'aria. Anche se può essere ovvio, non può essere trascurato poiché diverse cause di bollicine degli pneumatici sono dovute allo stile di guida del conducente. Non avvicinarti ai dossi ad alta velocità, evita di scontrarti con i cordoli durante il parcheggio e cerca di mantenere il veicolo in movimento mentre fai una svolta difficile.
Prima di utilizzare la tua auto ogni giorno, è importante controllare la tua auto per accertarti che tutto sia in ordine. Controlla costantemente i tuoi pneumatici, soprattutto se percorri percorsi accidentati ogni giorno. I frequenti controlli degli pneumatici consentono di notare le bolle nelle loro fasi iniziali. Inoltre, controllare i tuoi pneumatici ti aiuta a riconoscere le aree evitabili che possono danneggiarli.
Gli automobilisti nei paesi con temperature basse tendono a far perdere pressione ai pneumatici a causa del tempo. Se vivi e guidi in tali regioni, cerca di aggiornare la pressione dei tuoi pneumatici ogni volta che noti una parvenza di sgonfiaggio. Oltre a vivere nelle regioni fredde, alcune persone hanno l'abitudine disinvolta di guidare con le gomme sgonfie; se sei colpevole di questo, cambialo per non spendere soldi inutili per la sostituzione dei pneumatici.
La manutenzione regolare dell'auto è un'ottima misura preventiva. Questo controlla le tue sospensioni e altre parti, assicurandoti che i tuoi pneumatici incontrino impatti distribuiti uniformemente sul tuo veicolo durante la guida.
Le buche sono una delle principali cause di bolle negli pneumatici delle auto. Durante la guida, cerca di sterzare intorno alle buche. Se puoi evitare di guidare attraverso percorsi con buche, dovresti farlo con tutti i mezzi. If you are caught in a fix where you cannot seem to avoid potholes, then drive over them very carefully.
Most motorists carry on driving their vehicles when they have a flat tire. Flat tires should not be driven with no matter how minor they may seem, as this would cause the tire rims to pinch the tires, leaving them with bulges. As soon as you notice a flat tire on your vehicle, park, and replace them with your spare tires, or if a car shop is close by, you can have them inflated and/or patched.
Motorists who utilize their cars for the conveyance of goods and services do not realize the damage it causes on the tires. When a vehicle is constantly loaded, it compresses the rim against the tires; this could lead to a number of issues for your tires aside from bubbles. If you use your car for the transportation of goods, endeavor to keep the weight limit per trip at a considerable level. This will save you a lot of money.
The following are some of the most common questions drivers have about car tire bubbles: Although bubbles on car tires do not inhibit your car from driving, it is very dangerous . A bubbled tire is literally a ticking time bomb. The only thing holding bubbled tires from blowing out are some layers of nylon, sidewall rubber, and polyester. Yes, you can drive on a car with a bubble, but you shouldn’t unless you want a blown-out tire, which can lead to fatal accidents. Driving for long distances with a bubbled tire is very risky as the tire is susceptible to blowing out at any point in time. Your major concern should be replacing the affected tire as soon as possible. It is possible to drive for a short distance to have the tire replaced but very unsafe for everyday usage. Several times in this article, it has been stated that when you have a bubbled tire, the most reasonable course of action is to have it immediately replaced. However, if you must drive regardless of the tire’s condition, you must not go beyond 35 miles per hour (MPH). In addition, while driving, avoid hard braking and acceleration, or else you add stress to your tire. Yes. If you notice a sidewall bulge while you are at home or while your car is parked, then it is not dangerous. However, sidewall bubbles cannot be considered safe because your tire is no longer protected from popping from road pressure. So, a sidewall bubble is not dangerous when your car is stationary, but the minute you decide to start driving with it, that is an entirely different situation. Bulges and protrusion on car tires are recurrent in vehicles daily. Most people notice these little bubbles in their tires but do not take it seriously because they are unaware of the danger it poses to them, their vehicles, and everyone around them (especially on the road). Take the causes of tire bubbles in car tires into consideration to avoid them from occurring again, and if you are yet to experience any bubbles on your tires, make sure you take preventive measures to save your life and money. References: https://wheelzine.com/what-causes-bubble-in-automobile-tire https://www.carbibles.com/tire-bulge/ https://www.tires-easy.com/blog/pop-dont-blow-the-tire-bubble/ https://www.nhtsa.gov/ https://www.nexentireusa.com/files/documents/Tire_Bubble_Q_A1.pdf https://www.actiongatortire.com/what-to-do-if-you-have-a-bubble-in-your-tire/ https://www.tireamerica.com/resource/side-bubble-in-tire https://www.pitstoparabia.com/en/news/tire-bubbles
10 cause delle bolle negli pneumatici delle auto
1. Cattive condizioni della strada
2. Peso eccessivo
3. Passaggio a livello
4. Guidare con una gomma a terra
5. Pneumatico sgonfio
6. Errori di fabbricazione
7. Strati laterali staccati
8. Basse temperature
9. Copertura per pneumatici usurata
10. Impatto con il cordolo
È possibile riparare le bolle negli pneumatici delle auto?
Quanto costa sostituire uno pneumatico bollito?
Le garanzie sugli pneumatici coprono le bolle degli pneumatici?
Puoi sostituire un solo pneumatico?
Come si possono prevenire le bolle di pneumatici per auto?
1. Guida con cautela
2. Controlla frequentemente i tuoi pneumatici
3. Aggiorna la pressione dei pneumatici
4. Effettua regolarmente la manutenzione della tua auto
5. Evita le buche
6. Do Not Drive With a Flat Tire
7. Weight Control
Frequently Asked Questions (FAQs) About Car Tire Bubbles
Can You Drive a Car With a Tire Bubble?
Is It Safe to Drive with Bubbles In Your Car Tires?
How Long Can You Drive With a Bubble On Your Tire?
Is a Sidewall Bubble Dangerous?
Conclusion
