Per gli spostamenti quotidiani e gli spostamenti su strada durante i caldi mesi estivi, l'impianto di climatizzazione della tua auto non è un lusso, ma un must assoluto. Ma quella corrente rinfrescante di aria fredda potrebbe diventare rivoltante se l'aria condizionata dell'auto ha un cattivo odore, come un calzino da ginnastica sporco o aceto. Sedersi all'interno di un'auto che sembra una bomba puzzolente non è meglio che sopportare il clima caldo e mite. E un cattivo odore proveniente dalle prese d'aria del cruscotto significa sicuramente che alcuni componenti o sistemi della tua auto non funzionano correttamente.
Ma quando ci sono problemi, ci sono anche soluzioni. Continua a leggere per conoscere alcuni degli odori comuni dell'AC e suggerimenti per la manutenzione dell'auto per sbarazzartene. Gli strani odori di AC possono variare da odori ammuffiti e ammuffiti a odori di bruciato a un odore dolce come lo sciroppo d'acero e ognuno indica un potenziale problema diverso.
Per andare a fondo di questo problema puzzolente, devi conoscere i colpevoli che causano l'odore di muffa del condizionatore d'aria dell'auto o altri odori sgradevoli e i modi per eliminarli.
Se il tuo condizionatore sta soffiando aria fredda dall'odore strano direttamente in faccia, il motivo potrebbe non essere un componente malfunzionante nel sistema, ma semplicemente c'è una fonte di odore sgradevole che esiste vicino alla tua auto all'esterno. Ricorda che il sistema di aria condizionata del tuo veicolo può condizionare l'aria dall'esterno del veicolo, quindi potrebbe aspirare aria esterna maleodorante.
Il condizionatore d'aria del tuo veicolo può anche condizionare l'aria interna all'interno dell'auto facendola ricircolare attraverso il sistema. Se la fonte dello strano odore è all'interno della tua auto, come un tappeto umido e ammuffito, il sistema essenzialmente canalizza l'odore direttamente attraverso le prese d'aria e scoprirai che l'aria condizionata dell'auto ha un cattivo odore.
Cosa fare
Saresti fortunato se questo fosse il semplice motivo per cui l'aria condizionata della tua auto ha un cattivo odore. Se gli strani odori provengono davvero dall'esterno del tuo veicolo, allontanati dalla fonte e se proviene da qualche oggetto dall'odore strano nella tua auto, rimuovilo. Ma se l'aria condizionata della tua auto ha odore di muffa, aceto, gas o anche se qualcosa sta bruciando, potrebbe esserci motivo di preoccupazione e alcune riparazioni o sostituzioni sono in atto.
L'aria condizionata dell'auto puzza di muffa è un problema comune per i proprietari di auto. Se l'aria condizionata della tua auto emette aria che odora di muffa o muffa, il colpevole più probabile potrebbe benissimo essere esattamente quello. La muffa è probabilmente il motivo più comune per cui l'aria condizionata dell'auto ha un cattivo odore. Alcuni tipi di muffa possono far sì che l'aria condizionata della tua auto abbia un odore pungente, molto simile all'aceto.
Man mano che il tuo veicolo invecchia, i batteri cresceranno nel sistema AC. Ciò accade in particolare dove si accumula l'umidità, cioè sull'evaporatore dell'AC.
L'accensione del condizionatore d'aria asciuga l'aria all'interno dell'auto, ma l'umidità deve andare da qualche parte. Le goccioline d'acqua si accumulano sull'evaporatore prima di uscire all'esterno attraverso un tubo di scarico. Quel percorso rimane sempre umido, terreno fertile per la muffa.
Quando ciò accade, un odore pungente e simile a quello di muffa può penetrare nella tua cabina attraverso le prese d'aria. L'aria che passa sopra l'evaporatore e i suoi accumuli di muffa trasporta il cattivo odore all'interno dell'auto attraverso le prese d'aria del cruscotto.
Inoltre, dovresti anche controllare il sistema di condensazione quando l'aria condizionata dell'auto ha un cattivo odore. Sebbene non sia così comune come la raccolta di umidità sull'evaporatore, non è insolito che il componente raccolga acqua in eccesso. Qualsiasi luogo impregnato d'acqua scaricherà il cattivo odore dopo alcuni giorni. Potrebbe anche svilupparsi della muffa se il luogo non viene pulito per molto tempo.
Basta recarsi in un centro di assistenza e assicurarsi che il condensatore funzioni correttamente alla giusta temperatura. Lo puliranno e, se necessario, eseguiranno le riparazioni necessarie.
Come risolverlo e il costo
Questo problema può essere facilmente evitato. Per prevenire la formazione di muffe e funghi, è necessario ridurre al minimo la raccolta di umidità mantenendo asciutto l'interno del sistema AC. Per fare ciò, prima di spegnere il motore dell'auto, pratica la buona abitudine di spegnere il condizionatore ma lasciare la ventola accesa per almeno 2-5 minuti. Ciò manterrà il sistema AC privo di condensa.
Se l'aria condizionata della tua auto ha già un cattivo odore ma il tuo problema di muffa o muffa sembra minore, fortunatamente per un costo minimo puoi acquistare alcuni rimedi da banco. Prova un detergente per sfiati e condotti nella forma spray per una facile applicazione che puoi semplicemente spruzzare nelle prese d'aria esterne per neutralizzare l'odore di muffa.
Questi prodotti spray più puliti in genere ti costerebbero meno di $ 20. Un altro rimedio facilmente disponibile ed economico è spruzzare l'antisettico Lysol nelle prese d'aria con l'AC impostato per aspirare l'aria dall'esterno. Se non funziona, vai dal tuo concessionario per una pulizia completa.
Se è il condensatore che raccoglie umidità eccessiva, la pulizia del condensatore CA della tua auto costerà da $ 100 a $ 400. Il costo medio di sostituzione del condensatore CA varia da $ 400 a $ 800. I prezzi della manodopera sono stimati tra $ 300 e $ 400, mentre l'importo rimanente è per le parti.
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Le auto in questi giorni hanno un filtro dell'aria dell'abitacolo che filtra polvere, polline e altri allergeni dall'aria proveniente dal condizionatore d'aria. Quando si intasa, inizia a intrappolare l'umidità e diventa un focolaio di batteri. Quando l'aria passa attraverso il filtro pieno di batteri, sentirai un odore ripugnante e ripugnante.
Come risolverlo e il costo
La soluzione è semplice ed economica, però. Basta sostituire il filtro e installarne uno nuovo. La maggior parte delle case automobilistiche consiglia di sostituire il filtro dell'auto almeno ogni 5.000-10.000 miglia. E ricorda di pulire periodicamente il filtro dell'aria del tuo condizionatore d'aria. Anche questo lavoro di riparazione è piuttosto semplice, quindi potresti eseguirlo nel tuo garage, con l'aiuto di tutorial video, se necessario.
Consulta il manuale del proprietario per trovare il filtro dell'aria giusto che richiede il tuo veicolo. Le opzioni più economiche sono i normali filtri dell'aria che costano solo circa $ 20- $ 45. Questi sono fatti di carta e dovrebbero essere smaltiti dopo l'uso. I filtri di altissima qualità sono realizzati con garza di cotone chirurgica e possono costare da $ 50 a $ 200.
Oltre alla sostituzione periodica, puoi anche provare a pulire il tuo condizionatore almeno una volta al mese per assicurarti che produca aria pulita e filtrata. Esistono speciali spray detergenti antibatterici per pulire regolarmente il filtro dell'aria come Klima-Cleaner, GardX One Shot Deodoriser e Kleen Air-Air Conditioning Cleaner &Purifier.
Questi prodotti per la pulizia possono durare a lungo e in genere costano circa $ 15 a bottiglia. I prodotti più costosi e multiuso possono costare da $ 45 fino a $ 100. Non solo puliscono e deodorano il filtro dell'aria, ma eliminano anche l'eccessiva condensazione dell'acqua sul sistema del condizionatore d'aria, in modo da non dover scoprire che l'aria condizionata della tua auto ha un cattivo odore.
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Se c'è una perdita di carburante da qualche parte nel tuo veicolo, ci sono buone probabilità che la benzina venga aspirata nella tua cabina attraverso il sistema di aria condizionata. E tieni presente che mentre il filtro dell'aria dell'abitacolo fa un buon lavoro nel filtrare polvere, detriti e altri contaminanti, non è in grado di filtrare gli odori più forti come il gas.
Una fuga di gas può essere potenzialmente molto pericolosa. Se senti odore di gas nell'aria condizionata, è meglio spegnere immediatamente l'auto e farla trainare all'officina più vicina per un'ispezione. Oppure, se ti immagini un uomo fai-da-te, puoi risolvere tu stesso questo problema.
Come risolverlo e il costo
Ci sono diverse aree in cui dovresti ispezionare una perdita di gas, come gli "O" ring dell'iniettore del carburante nel vano motore e il regolatore della pressione del carburante. Dovresti anche controllare eventuali perdite da crepe o fori di spillo sui tubi di scarico e sul silenziatore che potrebbero perdere benzina.
Riparare una linea del carburante che perde è in generale un lavoro di riparazione semplice, se non hai a che fare con un tubo di scarico o una marmitta incrinati o danneggiati. Dovrebbe costare tra $ 60 e $ 120 e può essere facilmente eseguito da un meccanico semi-avanzato nel proprio garage.
Piccole crepe o fori di spillo sul tubo di scarico possono essere sigillati utilizzando solo resina epossidica o nastro di scarico ed è un'altra riparazione facile ed economica. È possibile ottenere un kit di patch per in genere meno di $ 15, ampiamente disponibili nella maggior parte dei negozi di ferramenta. Nel frattempo, grandi buchi arrugginiti o danni più gravi richiederebbero una sostituzione. Il costo medio per la sostituzione del tubo di scarico è compreso tra $ 760 e $ 800, di cui i costi di manodopera vanno da $ 60 a $ 100 mentre le parti di solito costano fino a $ 700.
All'altra estremità della scala ci sono le riparazioni più costose e impegnative. Una sostituzione della marmitta può farti tornare indietro tra $ 75 e $ 750 sia per la parte che per la manodopera, a seconda che tu ottenga una marmitta generica o una marmitta ad alte prestazioni.
Il costo del lavoro è in genere da $ 80 a $ 100. Per quanto riguarda le sole parti, i modelli generici aftermarket costano solo da $ 25 a $ 50, mentre un silenziatore di fascia media e di media qualità andrà tra $ 50 e $ 125. Tuttavia, un veicolo di lusso molto probabilmente richiederebbe una marmitta ad alte prestazioni, che costerebbe da $ 300 fino a $ 500.
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Se noti un pungente odore di aceto in macchina dopo aver raffreddato il motore, il colpevole potrebbe essere un po' difficile da individuare, sfortunatamente. Alcuni tipi di muffa possono creare un odore pungente vicino all'aceto, nel qual caso puoi provare uno spray detergente per condotti e sfiati. Se questo non rimuove il cattivo odore, prova a pulire a fondo il tuo sistema.
Se anche questo fallisce, è meglio che un professionista ispezioni a fondo il tuo sistema di aria condizionata, poiché il colpevole dell'odore di aceto dal tuo condizionatore potrebbe essere problemi molto più grandi e complicati. Questi includono la fuoriuscita di acido dalla batteria, che ha un forte odore di zolfo, o un motore elettrico che emette emissioni di ozono in un veicolo elettrico, che tende a emanare un odore di aceto.
Come risolverlo e il costo
Ci sono molte ragioni per una batteria che perde. Una batteria per auto di solito perde acido a causa di danni alla carrozzeria o attraverso i cappucci delle celle sulla parte superiore. Altri motivi comuni sono il sovraccarico frequente o l'esposizione a temperature estreme.
Quando noti che la batteria dell'auto perde acido, evita il contatto con il fluido e fai sostituire immediatamente la batteria. L'acido della batteria causerà corrosione sui componenti del motore. La sostituzione della batteria dell'auto di solito costa da $ 120 a $ 220, la maggior parte dei quali proviene dalla batteria stessa, poiché non è molto impegnativa dal punto di vista lavorativo.
Qualsiasi motore elettrico produce ozono ed è normale per veicoli elettrici e ibridi. Ma se senti un forte odore di aceto dal tuo condizionatore, è meglio portare la tua auto da un meccanico.
Esistono molti tipi di odore di bruciato e ognuno indica un problema diverso, ma qualcosa che brucia non è mai un buon segno. I tipi più comuni di odori di bruciato che potresti sentire attraverso l'aria condizionata della tua auto sono i seguenti:
Come risolverlo e il costo
In entrambi i casi, avresti bisogno di un tecnico per ispezionare e valutare a fondo il condizionatore d'aria. Ciò include il controllo di tutti i tubi flessibili, le cinghie e le connessioni, quindi il rabbocco del refrigerante, possibilmente con colorante incluso per verificare la presenza di perdite. Aspettati di pagare $ 100- $ 300 solo per il lavoro.
Se vengono rilevate perdite o è necessario sostituire qualsiasi parte danneggiata o usurata, in genere costa $ 150- $ 1.000 per piccole riparazioni e quindi ricarica del sistema di aria condizionata. Questa fascia di prezzo generalmente copre la sostituzione di alcune parti come il compressore, il condensatore, i tubi flessibili e i sensori.
Il costo medio per la sostituzione di un compressore AC è compreso tra $ 700 e $ 950, a seconda della marca e del modello del veicolo, di cui il costo della manodopera da solo varia da $ 300 a $ 500.
Come risolverlo e il costo
La riparazione di una perdita di olio motore è un lavoro ad alta intensità di manodopera, poiché comporta la rimozione e la sostituzione di componenti difficili da raggiungere, che richiederebbero lo smantellamento di molti altri componenti per accedervi.
La sostituzione di una guarnizione del coperchio della valvola è una delle riparazioni meno costose, poiché è necessario rimuovere un minor numero di componenti. Nel frattempo, la sostituzione di una guarnizione dell'albero a camme richiede la rimozione di una serie di componenti, tra cui la cinghia di distribuzione e molti accessori del motore. La sostituzione totale della guarnizione della testata è il lavoro di riparazione più costoso.
Pertanto, il costo per la riparazione di una perdita di olio motore può variare da un minimo di $ 150 a un massimo di $ 2.000, a seconda della marca e del modello del veicolo, del motore e del componente che perde.
Tutto sommato, se noti che l'aria condizionata della tua auto ha un cattivo odore ed è un odore di bruciato, potrebbe essere difficile individuare il problema solo con il naso. Potresti voler lasciare il lavoro a un professionista, invece di dover rimuovere una moltitudine di componenti per l'ispezione.
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Se noti un profumo dolce proveniente dall'aria condizionata, evita di annusare, poiché è molto probabile che il liquido di raffreddamento perda nel sistema di raffreddamento e si bruci. La maggior parte delle unità AC funziona insieme al sistema di raffreddamento e i componenti di raffreddamento usurati o danneggiati possono perdere liquido di raffreddamento.
Il profumo stranamente dolce deriva dal glicole etilenico, una sostanza chimica aggiunta nell'antigelo per abbassare la temperatura di congelamento del fluido. Il glicole etilenico è dannoso per la salute umana, quindi affronta immediatamente il problema.
Come risolverlo e il costo
Ci sono molte ragioni per cui il liquido di raffreddamento viene bruciato. Solitamente causato da una guarnizione della testata incrinata o che perde, il liquido di raffreddamento può fuoriuscire e mescolarsi con l'olio e verrà bruciato all'interno della camera di combustione del motore. Un altro motivo comune è che una perdita stenopeica in un tubo del liquido di raffreddamento può spruzzare liquido di raffreddamento su un componente caldo del motore, facendolo evaporare.
Una guarnizione della testata che perde o un tubo del liquido di raffreddamento deve essere riparato o sostituito in altro modo se il danno è grave. La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è piuttosto semplice ed economico. Il costo medio è compreso tra $ 130 e $ 160, di cui le parti hanno un prezzo di circa $ 50.
Nel frattempo, una guarnizione della testata incrinata e che perde può richiedere tempo e denaro da riparare, il che può costare almeno $ 1.000 sia per le parti che per la manodopera. Per una sostituzione totale, la manodopera costerebbe in media da $ 900 a nord di $ 1.000, poiché è un lavoro che richiede tempo, mentre le parti costerebbero in genere tra $ 700 e $ 850.
