Bassa pressione dell'olio:le cause e le soluzioni

La spia tremolante della pressione dell'olio sul cruscotto potrebbe essere il primo segnale di bassa pressione dell'olio nella tua macchina. Ignorarlo per qualche tempo comporterà problemi con le valvole o i sollevatori idraulici e creerà vari rumori sotto il cofano. Se continui a guidare, finirai per mandare il motore in coma.

Quali sono le cause e le soluzioni della bassa pressione dell'olio?

L'olio fornisce lubrificazione ai componenti interni di un motore. Un basso livello di olio può portare al surriscaldamento del motore e ad un aumento degli attriti tra le sue varie parti. Il continuo sfregamento e spazzolatura porterà all'usura dei componenti abbastanza rapidamente. Conoscere le ragioni della bassa pressione dell'olio  ti aiuterà a risolvere il problema immediatamente ogni volta che trovi un segnale di avvertimento.

1. Quantità di petrolio inadeguata

Sembra essere il motivo più comune poiché i proprietari di auto spesso dimenticano di controllare il livello dell'olio e di riempirlo. Ciò accade quando non si riesce a mantenere una regolare messa a punto o ispezione dell'automobile. A volte, una perdita in una parte del percorso di trasporto dell'olio provoca una significativa perdita di pressione dell'olio.

Per risolvere questi problemi, è necessario controllare le linee di alimentazione dell'olio e sostituire il componente danneggiato. Riempi il serbatoio al livello giusto e la tua auto tornerà a funzionare.

2. Filtro olio sporco

Un'altra risposta per "cosa causa la bassa pressione dell'olio ?" è sporco il filtro dell'olio. L'olio passa attraverso il filtro nel suo percorso dalla pompa ai cuscinetti e alle cucine dell'olio. Quando il filtro si intasa di sporco e detriti, crea una resistenza maggiore del solito al flusso dell'olio. Alla fine arriva un punto in cui non lascia passare alcun olio. L'unica soluzione a questo problema è sostituire il filtro ostruito.

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3. Valvola di sfogo danneggiata

È una valvola limitatrice di pressione che assicura che la pressione dell'olio non diventi troppo alta. Tuttavia, una valvola usurata o che perde consente all'olio di passare più liberamente nel motore, riducendo la pressione.

4. Cuscinetti usurati

Una delle possibili causa della bassa pressione dell'olio è cuscinetti usurati. Se guidi l'auto da molto tempo, bassa pressione dell'olio potrebbe verificarsi a causa di cuscinetti di biella e cuscinetti di banco usurati. Anche i cuscinetti svolgono un ruolo importante per mantenere la giusta pressione dell'olio. I giusti giochi dei cuscinetti mantengono la pressione al livello desiderato. Quando si consumano, producono troppi giochi che portano a un calo significativo della pressione. Porta anche a un aumento dei rumori e del martellamento nel motore. Anche giochi eccessivi in ​​altre parti del motore (non nei cuscinetti stradali) possono far diminuire la pressione. Potrebbe accadere nei perni dell'albero a camme, nei fori dei sollevatori e nei cuscinetti della latta.

L'unico modo per riparare i giochi eccessivi è sostituire i cuscinetti e rinnovare alcune altre parti del motore correlate. L'aggiunta di una pompa dell'olio di volume maggiore potrebbe essere una soluzione in quanto migliorerà il flusso dell'olio e aumenterà leggermente la pressione nel processo. Tuttavia, il problema di autorizzazione sarà ancora lì. Quindi, prima o poi devi sostituirlo.

5. Alta viscosità dell'olio

L'olio ad alta viscosità è più denso dell'olio normale, il che lo fa scorrere un po' lentamente. Durante la stagione invernale, il flusso può diventare così lento da non consentire all'olio di raggiungere il giusto livello di pressione.

Guarda il video qui sotto per scoprire come riparare una spia di bassa pressione dell'olio nella tua auto:

Domande correlate e risposte

1. Posso guidare un'auto con un livello dell'olio basso?

Quando guidi su strada e la spia dell'olio si accende, devi prenderla sul serio. Ciò significa che c'è qualcosa che non va nel sistema di lubrificazione e la tua auto non è sicura da guidare. Se si verifica questa situazione, la prima cosa da fare è accostare e quindi spegnere il motore il prima possibile. In questo modo puoi salvarti la vita e prevenire ulteriori danni al motore della tua auto.

2. Quanto costa sostituire la pompa dell'olio?

Quando si tratta di cambiare la pompa dell'olio della tua auto, devi calcolare la tariffa per l'acquisto di una nuova pompa dell'olio e la tariffa della manodopera per installarla, a meno che tu non possa installarla da solo. Il prezzo medio di una nuova pompa dell'olio varia da $ 200 a $ 300 a seconda del modello di auto. Il costo della manodopera è di circa $ 200 a $ 300 in quanto richiede più abilità di un meccanico esperto e richiede più di un'ora per farlo. In generale, il prezzo totale è compreso tra $ 300 e $ 600 a seconda di chi fa il lavoro.

3. L'importante ruolo della pressione dell'olio

Il sistema di lubrificazione di un motore è costituito dal filtro dell'olio, dalla pompa, dall'hardware e dalle linee di lubrificazione. La pressione del sistema è creata dalla resistenza che l'olio deve bypassare nelle linee per incontrare le parti lubrificate. La funzione della pompa è forzare il lubrificante attraverso il sistema. Fornisce la pressione necessaria e funziona per consentire al lubrificante di raggiungere la parte più lontana.

Quando osservi che la pressione dell'olio è bassa, significa che c'è qualcosa che non va nel tuo motore. Indica anche che il tuo motore potrebbe mancare di lubrificante. Un motore con carenza di lubrificante può causare il contatto tra parti metalliche e parti metalliche e danneggiare la macchina. Un motore può smettere di funzionare per alcuni minuti o anche per alcune ore a seconda della gravità della situazione. La commissione di riparazione potrebbe essere piuttosto costosa in quanto è necessario sostituire la maggior parte delle parti.

4. Come sbarazzarsi della bassa pressione dell'olio?

Per evitare il rischio di bassa pressione dell'olio , ecco alcune cose che devi fare:

  • Assicurati di ispezionare regolarmente il livello dell'olio e controllare la presenza di perdite nel pavimento del motore e del garage.
  • Quando è il momento di cambiare l'olio e il filtro, assicurati di farlo subito. I lubrificanti consigliati sono prodotti di alta qualità che includono il corretto grado di viscosità e lo standard di qualità appropriato specificato dall'API (American Petroleum Institute) nel manuale/motore dell'auto.
  • Se c'è un problema con il sensore di pressione e non lo sai, evita di guidare la tua auto il prima possibile. Per questa situazione, la soluzione migliore è portare la tua auto da un meccanico per controllare le condizioni dell'olio e del motore.
  • Osservare se dallo scarico esce fumo blu, soprattutto con le auto con un chilometraggio elevato.

5. Bassa pressione dell'olio al minimo:cause e soluzioni

Sintomo di bassa pressione dell'olio al minimo :La spia della pressione dell'olio si accende solo quando l'auto è calda al minimo. Dopo aver preso alcuni giri, la spia si spegne e rimane spenta sotto carico.

Ecco i sintomi e le cause più comuni da controllare:

Sintomi Cause Soluzioni Modalità zoppicare Pickup sporco alla pompa dell'olio Sostituire la pompa dell'olio Rumori dal motore Olio motore mancante Rabboccare l'olioSpia livello/pressione olio sul cruscotto Il tipo di olio non è correttoCambia olio motore + filtroMotore rotto Pompa dell'olio rotta Sostituire la pompa dell'olio Quadro strumenti difettoso Sostituire il quadro strumenti Sensore pressione olio difettoso Sostituire il sensore pressione olio Perdita olio interna nel motore Riparare la perdita olio interna

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