8 dei migliori veicoli elettrici con le gamme più lunghe

Una delle domande più comuni che riceviamo al quartier generale di DriveElectric è;

Quale EV ha la portata più lunga?

Di seguito è riportata la nostra scelta del gruppo. I seguenti veicoli elettrici hanno la gamma più ampia , mantenendoti sulla strada aperta il più a lungo possibile tra una ricarica e l'altra. Per calcolare l'elenco, abbiamo utilizzato il nostro 'intervallo del mondo reale' (RWR) invece della gamma WLTP dei produttori. Ciò non ha influito enormemente sulla classifica, ma è importante notare che potrebbero esserci altri veicoli che hanno una gamma WLTP più alta. Abbiamo anche cercato di includere veicoli per ogni tipo di carrozzeria e budget.

1) Tesla Modello 3

WLTP:360 miglia | RWR:285 miglia

Grazie a Elon Musk, il nome più riconoscibile nell'automobilismo elettrico occupa il primo posto nel raggio d'azione con la loro rivoluzionaria Model 3. Con un'autonomia reale di 485 miglia , sono pochi i viaggi che la Model 3 non può completare senza una ricarica. Anche quando ha bisogno di un po' di energia, i compressori di Tesla gli forniranno un'altra autonomia di 200 miglia in 15 minuti . Con tutta la tecnologia all'interno dell'abitacolo, le capacità della batteria e le opzioni di ricarica, la Model 3 racchiude il futuro dell'automobilismo.

2) Ford Mustang Mach-E

WLTP:379 miglia | RWR:270 miglia

Molti petrolieri irriducibili hanno urlato "blasfemia!" quando Ford ha attaccato il famoso nome Mustang a un veicolo elettrico. Ma la Mach-E è un'auto incredibile. Il design sorprendente ospita prestazioni scandalose questo farebbe arrossire Steve McQueen, mettendolo al primo posto con artisti del calibro di Polestar 2. Non solo, ma la gamma è fenomenale. 270 miglia di portata reale è più che sufficiente per la maggior parte dei viaggi. Ora, dov'è quel Bullitt DVD...

3) SKODA ENYAQ iV

WLTP:331 miglia | RWR:260 miglia

Il SUV completamente elettrico di SKODA è uno dei migliori sul mercato. L'utilizzo della piattaforma modulare MEB di Volkswagen, utilizzata per ID.3 e ID.4, rende l'abitacolo molto spazioso. È un'auto familiare ideale con la gamma adatta. 260 miglia di autonomia nel mondo reale ti porterà da A a B, di nuovo indietro, quindi su C, D ed E. Una volta che la carica si esaurisce, un caricabatterie pubblico da 150 kW vedrà l'ENYAQ ricaricato fino all'80% in soli 30 minuti . Una grande macchina con un'autonomia incredibilmente lunga. Ha anche vinto il "Miglior SUV elettrico di grandi dimensioni" al WhatCar? Premi 2021.

4) Kia EV6

WLTP:314 miglia | RWR:255 miglia

Il SUV completamente elettrico di Kia potrebbe essere semplicemente il il migliore sul mercato. Se vincessi la WhatCar? dell'anno 2022 è qualcosa su cui basarsi, comunque. La batteria da 77,4 kWh non solo alimenta il display touchscreen curvo da 12,3", il sistema di infotainment e il sistema di avviso di deviazione dalla corsia, ma offre anche a Kia un'autonomia di 255 miglia. Ognuna di queste 255 miglia è percorsa nel comfort supremo , pure. I sedili riscaldati sono decorati con pelle vegana. Un volante riscaldato mantiene le dita al caldo quando fa freddo. L'EV6 è un'offerta incredibilmente buona della casa automobilistica coreana. Leggi qui la nostra recensione completa del test su strada.

5) Volkswagen ID.4

WLTP:314 miglia | RWR:255 miglia

L'ID.4 è il primo SUV completamente elettrico della Volkswagen. In qualità di fratello maggiore dell'ID.3 (avviso spoiler:è il numero 8), le credenziali verdi dell'ID.4 sono molto impressionanti. VW produce l'ID.4 con una neutralità di carbonio equilibrio che si traduce in una guida senza sensi di colpa fin dall'inizio. Anche l'automobilismo etico è molto comodo. Sedili riscaldati, radio DAB, assistenza in salita, ricarica wireless del telefono, fotocamera multifunzione:l'elenco potrebbe continuare. Con un'autonomia di 255 miglia , i conducenti possono godere della ID.4 completamente equipaggiata per miglia su miglia.

6) Hyundai Kona

WLTP:301 miglia | RWR:251 miglia

Hyundai e Kia si stanno posizionando come le opzioni di riferimento per i veicoli elettrici di medie dimensioni ed è facile vedere dove è stato stabilito il punto d'appoggio. L'ultima offerta di Hyundai è la Kona , che è posizionato per prendere la corona EV dal suo concorrente nazionale. Sedili riscaldati in tutta la cabina, display head-up e sensori di parcheggio surround sono solo alcune delle caratteristiche che danno alla Kona una reale possibilità di rubare il tuono a Kia. Un autonomia di 251 miglia si trova anche il Kona nei livelli superiori della gamma , rendendola davvero una scelta incredibilmente interessante.

7) Kia e-Niro 3

WLTP:283 miglia | RWR:235 miglia

Diventando gradualmente un punto fermo delle strade del Regno Unito, la popolarità di e-Niro non è casuale. La prima iterazione ha vinto il WhatCar? dell'anno nel 2019. La sua convenienza, attrezzatura e affidabilità hanno ottenuto elogi in tutto il settore . Il controllo automatico della velocità di crociera intelligente, la telecamera per la retromarcia e il sistema audio JBL premium contribuiscono tutti a un lungo elenco di funzionalità. La batteria da 64 kWh mantiene l'e-Niro in funzione per 235 miglia , ma consente anche la ricarica rapida. Dopo 45 minuti di arresto e ricarica la batteria raggiungerà l'80% . Il pezzo migliore però? Tutto è supportato dalla garanzia di 7 anni del marchio Kia. "La pace della mente" dovrebbe davvero essere lo slogan di Kia.

8) Volkswagen ID.3

WLTP:261 miglia | RWR:215 miglia

Una berlina con un'autonomia di oltre 200 miglia ? Non guardare oltre. Servendo come il fratello minore dell'ID.4, l'ID.3 unisce una vasta tecnologia in una shell più piccola. La prima auto VW in assoluto a emissioni zero, la ID.3 offre una sostenibilità leader del settore credenziali. Non lasciarti ingannare dal corpo della berlina, però, è spazioso all'interno ed è diventato un contratto di locazione popolare per le famiglie. La batteria da 58 kWh è accoppiata a un motore da 150 kW che offre prestazioni elevate e una lunga autonomia. 215 miglia vedrà la maggior parte delle famiglie durante la maggior parte dei viaggi.

Le dimensioni non sono tutto...

Naturalmente, dimensione dell'intervallo è un fattore importante nel decidere quale veicolo elettrico è il migliore per te. Tuttavia, la maggior parte delle famiglie raramente ha bisogno di fare oltre 200 miglia in un'esplosione continua ogni giorno. Guidare per 200 miglia richiede tra le 3 e le 4 ore e una pausa di 30 minuti dopo che guidare non è una brutta cosa. Lasciare che l'auto si carichi per mezz'ora diventa secondario rispetto a una pausa decente. Inoltre, questo ci dà il tempo di riprenderci dallo shock di dover pagare £ 10,99 per un panino alla stazione di servizio.

La conclusione è:procurati un veicolo per le tue esigenze . Una corsa scolastica, un giro di shopping e un viaggio in autostrada di 150 miglia sono tutti alla portata della maggior parte dei veicoli elettrici con una singola carica. Soprattutto i nostri eroi di fascia alta.