1. Guarnizione testa bruciata: Il fumo che esce dalle prese d'aria potrebbe essere un segno di una guarnizione della testa bruciata. Una guarnizione della testa bruciata consente al liquido refrigerante di fuoriuscire nella camera di combustione, provocando il surriscaldamento del motore e la produzione di fumo. Questo fumo può quindi essere spinto nelle prese d'aria AC dalla ventola. Se il tuo condizionatore ha smesso di funzionare, potrebbe essere perché il surriscaldamento del motore sta causando lo spegnimento del compressore del condizionatore.
2. Valvola EGR difettosa: Anche una valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) difettosa può causare la fuoriuscita di fumo dalle prese d'aria. La valvola EGR è responsabile del ricircolo di una piccola quantità di gas di scarico nel motore per contribuire a ridurre le emissioni. Se la valvola è difettosa, può consentire l'ingresso di una quantità eccessiva di gas di scarico nel motore, provocandone la produzione di fumo. Questo fumo può quindi essere attirato nelle prese d'aria AC dal ventilatore.
3. Nucleo del riscaldatore danneggiato: Un nucleo del riscaldatore danneggiato potrebbe anche essere la causa della fuoriuscita di fumo dalle prese d'aria. Il nucleo del riscaldatore è un piccolo radiatore che utilizza il liquido di raffreddamento del motore per riscaldare l'aria che scorre attraverso le prese d'aria AC. Se il nucleo del riscaldatore è danneggiato, può fuoriuscire liquido refrigerante nei condotti dell'aria, che può poi vaporizzare e causare fumo.
Se noti del fumo che esce dalle prese d'aria del tuo furgone e l'aria condizionata si è interrotta, è importante far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato per determinare la causa del problema ed effettuare le riparazioni necessarie. Guidare un veicolo con la guarnizione della testata bruciata o con altri gravi problemi al motore può essere pericoloso.
