1. Terminali della batteria: Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e privi di corrosione. Se sono corrosi, puliscili con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio, quindi risciacquali con acqua e asciugali accuratamente.
2. Cavo di terra: Assicurarsi che il cavo di terra sia collegato correttamente al telaio dell'auto. Se è allentato o danneggiato, pulirlo e/o sostituirlo secondo necessità.
3. Relè di avviamento: Il relè di avviamento è un piccolo componente elettrico responsabile dell'invio di energia al motorino di avviamento. Se è difettoso, può impedire l'innesto del motorino di avviamento. Per testare il relè di avviamento, rimuovilo dall'auto e collegalo a una fonte di alimentazione da 12 volt. Se fa clic, funziona correttamente. Se non fa clic, sostituirlo.
4. Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione è responsabile dell'invio di energia al relè di avviamento. Se è difettoso, può impedire l'innesto del motorino di avviamento. Per testare l'interruttore di accensione, girare la chiave di accensione in posizione "start". Se si sente il clic del relè di avviamento, l'interruttore di accensione funziona correttamente. Se non si sente il clic del relè di avviamento, sostituire l'interruttore di accensione.
5. Interruttore di sicurezza neutro: L'interruttore di sicurezza in folle è una funzione di sicurezza che impedisce l'innesto del motorino di avviamento se l'auto non è in folle o parcheggiata. Se è difettoso, può impedire l'innesto del motorino di avviamento. Per testare l'interruttore di sicurezza in folle, mettere l'auto in folle e girare la chiave di accensione in posizione "start". Se il relè di avviamento scatta, l'interruttore di sicurezza del folle funziona correttamente. Se non si sente il clic del relè di avviamento, sostituire l'interruttore di sicurezza del folle.
Se hai controllato tutte queste cose e l'auto continua a non avviarsi, potrebbe essere necessario portarla da un meccanico qualificato per un'ulteriore diagnosi.
