1. Parcheggia il tuo F-250 su una superficie piana e innesta il freno di stazionamento.
2. Apri il cofano del tuo F-250.
3. Individuare il cavo del cambio della trasmissione, che in genere è collegato al lato della trasmissione.
4. Identificare il meccanismo di regolazione sul cavo del cambio. Può trattarsi di un tenditore a vite, di un perno filettato o di una serie di dadi e bulloni.
5. NOTA: Alcuni modelli possono avere un cambio autoregolante, nel qual caso non sono necessarie regolazioni.
6. Se si dispone di un tenditore, utilizzare una chiave per girare la canna del tenditore finché il cavo del cambio non è teso.
7. Se si dispone di un perno filettato, utilizzare una chiave per ruotare il perno finché il cavo del cambio non è teso.
8. Se si dispone di una serie di dadi e bulloni, utilizzare una chiave per serrare i dadi finché il cavo del cambio non è teso.
9. Testare il cavo del cambio cambiando tutte le marce. Il cambio dovrebbe muoversi agevolmente e innestare ciascuna marcia senza stridere o legarsi.
10. Se necessario, apportare ulteriori regolazioni al cavo del cambio fino a quando non sarà regolato correttamente.
Una volta regolato correttamente il cavo del cambio, chiudi il cofano del tuo F-250 e portalo a fare un giro di prova per assicurarti che si muova correttamente.
NOTA: Se non sei sicuro su come regolare il cavo del cambio sul tuo F-250, consulta un meccanico qualificato.
