La differenza principale tra un radiatore del cambio automatico e un radiatore del cambio manuale è che il radiatore del cambio automatico è dotato di un radiatore aggiuntivo per l'olio del cambio.
Questo dispositivo di raffreddamento è necessario per le trasmissioni automatiche perché il fluido della trasmissione può surriscaldarsi durante il funzionamento e il dispositivo di raffreddamento aiuta a dissipare il calore e mantenere il fluido della trasmissione alla corretta temperatura operativa.
Le trasmissioni manuali non richiedono un radiatore del fluido della trasmissione, quindi il radiatore di un veicolo con cambio manuale non ne ha uno. Tuttavia, il radiatore del cambio automatico è ancora compatibile con i veicoli con cambio manuale perché il radiatore aggiuntivo non è necessario per il corretto funzionamento della trasmissione.
Pertanto, nella maggior parte dei casi, è possibile utilizzare senza problemi un radiatore con cambio automatico su un veicolo con cambio manuale.
