1. Problemi alla valvola di controllo dell'aria al minimo (IAC) :La valvola IAC regola la quantità di aria che bypassa la valvola a farfalla per mantenere un regime minimo costante. Se la valvola IAC è difettosa o intasata, può causare lo scoppio o lo stallo del motore quando l'auto si ferma. Nel parcheggio, poiché l'auto non ha la marcia innestata, la valvola IAC non ha bisogno di lavorare tanto e il problema dello sputtering potrebbe non essere così evidente.
2. Sensore di ossigeno difettoso :Il sensore di ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico e fornisce feedback all'unità di controllo del motore (ECU) per regolare la miscela aria-carburante. Un sensore di ossigeno difettoso può inviare segnali errati alla ECU, causando un funzionamento ricco o magro del motore, il che può portare a scoppiettii quando ci si ferma a un semaforo.
3. Perdite di vuoto :Le perdite di vuoto possono far funzionare il motore in modo snello, causando problemi di scoppio. Quando l'auto è parcheggiata e al minimo, il sistema di aspirazione potrebbe non essere sottoposto allo stesso stress di quando l'auto è in marcia e in movimento. Ciò significa che una piccola perdita di vuoto potrebbe non causare scoppiettii nel parcheggio ma potrebbe diventare più evidente quando ti fermi al semaforo.
4. Iniettore/i di carburante difettoso :Un iniettore di carburante difettoso può causare un'erogazione irregolare di carburante, con conseguente scoppio del motore. Quando l'auto è parcheggiata, il motore potrebbe essere in grado di compensare l'iniettore difettoso, ma il problema diventa più evidente quando l'auto si ferma al semaforo.
5. Problemi con il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) :Il TPS monitora la posizione della valvola a farfalla e comunica questa informazione alla ECU. Un TPS difettoso può inviare segnali errati, portando a una miscela aria-carburante inadeguata e provocando lo scoppiettio del motore quando si ferma al semaforo.
Questi sono solo alcuni dei possibili motivi per cui un'auto potrebbe scoppiettare quando si ferma al semaforo ma è inattiva nel parcheggio. Si consiglia di far diagnosticare il problema da un meccanico qualificato per identificare la causa esatta e attuare la riparazione o la manutenzione appropriata.
