Avvio Rolling o "Pop":
Nei veicoli dotati di cambio manuale, è possibile bypassare il motorino di avviamento e avviare l'auto facendola rotolare giù da una collina o spingendola a una velocità ragionevole mentre la chiave di accensione è su "On". Lo slancio del veicolo aiuta il motore a girare abbastanza velocemente per avviarsi. Ma questo metodo richiede una fonte di movimento esterna, rendendo l’avvio senza batteria dipendente da altri fattori.
Auto più vecchie con accensione magnetica:
Alcune automobili molto antiquate dell'inizio del XX secolo utilizzavano sistemi di accensione magnetica. In questi veicoli, il magnete generava elettricità direttamente dal movimento rotatorio del motore, eliminando la necessità di un motorino di avviamento o di una batteria. Ma queste auto generalmente non vengono più utilizzate e le accensioni magnetiche sono per lo più obsolete.
Modifiche personalizzate:
Gli appassionati di auto a volte eseguono modifiche personalizzate per consentire l'avviamento di un veicolo senza batteria, solitamente per applicazioni o progetti di corsa specifici. Questi cambiamenti potrebbero comportare sistemi di accensione alternativi, configurazioni di condensatori o dispositivi di avviamento meccanici specializzati che possono sostituire la tradizionale configurazione di batteria e motorino di avviamento. Tuttavia, queste modifiche sono piuttosto rare, complesse e solitamente eseguite per un utilizzo non standard.
Nel complesso, sebbene sia tecnicamente possibile avviare alcuni veicoli più vecchi senza batteria in alcuni scenari specifici, le auto moderne in genere richiedono una batteria funzionante per l'avviamento del motore. Senza una batteria, i sistemi elettrici che alimentano l’accensione, l’iniezione di carburante e altri componenti essenziali per il funzionamento del motore non sarebbero funzionanti. Affidarsi a un avviamento senza batteria potrebbe non essere pratico o affidabile per l’uso quotidiano.
