Installazione del termostato nella BMW 525i del 92?

Passaggio 1 Preparativi:

1. Raccogli i tuoi strumenti e materiali:

- Nuovo termostato (codice BMW 11-53-1-711-850)

- Guarnizione termostato (codice BMW 11-53-1-717-409)

- Liquido refrigerante (refrigerante BMW o equivalente)

- Chiave a brugola da 5 mm

- Chiave a bussola da 10 mm

- Pinze

- Imbuto

- Stracci

2. Parcheggiare l'auto in un luogo sicuro, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.

3. Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici durante la riparazione.

Passaggio 2 Drenaggio del liquido refrigerante:

4. Individuare il tappo di scarico del liquido refrigerante sul fondo del radiatore.

5. Posizionare una bacinella di raccolta sotto il tappo di scarico e allentare il tappo con la chiave a tubo da 10 mm.

6. Lasciare defluire completamente il liquido refrigerante nella vaschetta di scarico.

7. Una volta scaricato il liquido refrigerante, chiudere saldamente il tappo di scarico.

Passaggio 3:sostituzione del termostato:

8. Apri il cofano della tua BMW 525i.

9. Individuare l'alloggiamento del termostato sulla parte anteriore del motore, solitamente vicino al tubo superiore del radiatore.

10. Rimuovere i due bulloni a brugola da 5 mm che tengono in posizione l'alloggiamento del termostato.

11. Rimuovere con cautela l'alloggiamento del termostato, facendo attenzione a non versare eventuali residui di refrigerante.

12. Rimuovere il vecchio termostato dall'alloggiamento.

13.Pulire la scatola del termostato e la superficie di tenuta del blocco motore con uno straccio.

Passaggio 4 Installazione del nuovo termostato:

14. Posizionare il nuovo termostato nell'alloggiamento, assicurandosi che sia posizionato correttamente.

15. Sostituire la guarnizione del termostato sull'alloggiamento, assicurandosi che sia correttamente allineata.

16. Reinstallare l'alloggiamento del termostato sul blocco motore e serrare saldamente i due bulloni a brugola da 5 mm.

Passaggio 5 Rabbocco del liquido refrigerante:

17. Rimuovere il tappo del radiatore.

18. Usando l'imbuto, versare il nuovo liquido refrigerante nel radiatore fino a riempire il serbatoio.

19. Riposizionare saldamente il tappo del radiatore.

20. Avvia l'auto e lasciala funzionare per alcuni minuti per far circolare il liquido di raffreddamento.

21. Controllare eventuali perdite attorno all'alloggiamento del termostato o al tappo di scarico del radiatore.

22. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.

Passaggio 6 Test e sistema di raffreddamento con spurgo:

23. Una volta raffreddato, controllare nuovamente il livello del liquido refrigerante e rabboccare se necessario.

24. Avviare l'auto e lasciarla funzionare finché il motore non raggiunge la temperatura di esercizio (solitamente indicata dall'indicatore della temperatura sul cruscotto).

25. Accendere il riscaldatore e impostarlo sulla temperatura più alta.

26. Toccare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore per assicurarsi che il liquido refrigerante caldo li attraversi.

27. Se il tubo superiore è caldo ma quello inferiore è freddo, potrebbe esserci un blocco d'aria nel sistema di raffreddamento.

28. Per spurgare la camera d'aria, spegnere il motore, lasciarlo raffreddare leggermente, quindi allentare lentamente la vite di spurgo situata nel punto più alto del sistema di raffreddamento (solitamente vicino all'alloggiamento del termostato).

29. Lasciare fuoriuscire l'aria intrappolata, quindi serrare nuovamente la vite di spurgo.

30. Una volta rilasciata l'aria, il motore dovrebbe funzionare normalmente.

Passaggio 7 Ricollegare la batteria:

31. Ricollegare il terminale negativo della batteria precedentemente scollegato.

Controlli post-installazione del passaggio 8:

32. Provare a guidare l'auto per assicurarsi che il termostato funzioni correttamente e che il motore mantenga una temperatura operativa stabile.

33. Monitorare il livello del liquido refrigerante per i prossimi giorni per verificare eventuali perdite o perdite insolite di liquido refrigerante.

Seguendo questi passaggi, puoi sostituire con successo il termostato della tua BMW 525i del 1992.