C'è un fusibile per la pompa del carburante sull'auto della città di Lincoln del 1989?

Sebbene non ci sia un fusibile per la pompa del carburante dedicata in senso tradizionale, il circuito della pompa del carburante è protetto da molteplici fusibili in un'auto della città di Lincoln del 1989. Ecco come funziona di solito:

* Il relè della pompa del carburante: La potenza della pompa del carburante è controllata da un relè, non da un fusibile. Questo relè si trova in genere nella scatola dei fusibili sotto il cappuccio.

* fusibili relativi al relè della pompa del carburante: Diversi fusibili sono correlati al funzionamento del relè della pompa del carburante stesso:

* Il fusibile "Modulo di controllo del motore (ECM)": Questo fusibile alimenta l'ECM che controlla il relè.

* Il fusibile "accensione": Questo fusibile alimenta il sistema di accensione e l'ECM si basa anche su di esso.

* Il fusibile "relè della pompa del carburante" (a volte etichettato "relè FP"): Questo fusibile protegge direttamente il circuito del relè.

Trovare i fusibili:

1. Individua la scatola dei fusibili sotto-hood: Si trova in genere vicino alla batteria.

2. Consultare il manuale del proprietario: Il manuale del tuo proprietario avrà un diagramma di fusibili con posizioni e amperaggi.

3. Cerca i fusibili appropriati: Cerca i fusibili sopra menzionati in base al diagramma.

Note importanti:

* Controllo del relè della pompa del carburante: Se si sospetta un problema della pompa del carburante, ispezionare il relè della pompa del carburante stesso per segni di danno o corrosione.

* Assistenza professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare con i sistemi elettrici, chiedi assistenza da un meccanico qualificato.

Scollegare sempre la batteria prima di lavorare su sistemi elettrici nel veicolo per evitare il rischio di scosse elettriche.