1. Avvio del motore:
* Plug Glow: I motori diesel richiedono tappi bagliori per preriscaldare la camera di combustione prima di iniziare, specialmente al freddo. La batteria fornisce l'alimentazione per riscaldare queste spine.
* Pompa del carburante: Nelle vecchie auto diesel, la batteria alimenta una pompa elettrica per fornire carburante al motore. I diesel moderni usano una pompa di sollevamento che è guidata dal motore stesso, ma la batteria alimenta ancora la pompa del carburante principale ad alta pressione.
2. Sistema elettrico:
* Accessori di alimentazione: Proprio come le auto a benzina, le auto diesel hanno bisogno della batteria per alimentare tutti gli accessori elettrici come fari, fanali posteriori, dashboard, radio, tergicristalli e alimentazione.
* Unità di controllo del motore (ECU): L'ECU controlla varie funzioni del motore e si basa sulla batteria per l'alimentazione.
3. Sistemi ausiliari:
* Alternatore: Mentre l'alternatore genera l'elettricità per alimentare l'auto e caricare la batteria, ha bisogno dell'energia iniziale dalla batteria per iniziare a funzionare.
* Motore di avviamento: Sebbene i diesel siano motori a compressione, usano comunque un motore di avviamento per girare inizialmente l'albero a gomiti, consentendo l'inizio del ciclo di compressione.
4. Tecnologia diesel moderna:
* Sistemi start-stop: Molti moderni veicoli diesel utilizzano sistemi start-stop per risparmiare carburante. Questi sistemi richiedono alla batteria di riavviare il motore in modo rapido ed efficiente quando il veicolo si ferma.
In sostanza, la batteria è cruciale per:
* Avvio del motore (indirettamente, alimentando tappi bagliori e pompa del carburante).
* Fornire energia a tutti gli accessori elettrici.
* abilitando la funzione dell'alternatore e del motorino di avviamento.
* Supportare funzionalità moderne come i sistemi start-stop.
Anche se i motori diesel sono noti per la loro natura robusta e non si basano sulla batteria per la combustione come i motori a benzina, una batteria completamente carica è ancora essenziale per un funzionamento regolare ed efficiente di un'auto diesel.
