Sicurezza:
* Crash Test: Vengono condotti test di impatto frontale, laterale e posteriore per valutare la capacità dell'auto di proteggere gli occupanti in una collisione.
* Test di rollover: L'auto è soggetta a manovre estreme per valutarne la stabilità e il potenziale di rollover.
* Test di frenatura: Questi test valutano l'efficacia dei freni in varie condizioni, tra cui la frenata di emergenza e le distanze di arresto.
* Test di controllo della stabilità: Il sistema di controllo della stabilità elettronica dell'auto è testato per la sua capacità di mantenere il controllo durante le manovre di emergenza.
* Test di sicurezza dei pedoni: Valuta il design e le caratteristiche dell'auto per ridurre al minimo le lesioni pedonali in una collisione.
Performance:
* Test di accelerazione: Misura quanto velocemente l'auto può raggiungere una velocità specifica.
* Test di velocità massima: Determina la velocità massima che l'auto può raggiungere.
* Test di gestione: Valuta la capacità dell'auto di gestire le curve, mantenere il controllo e fornire una sensazione di sterzo reattiva.
* Test di efficienza del carburante: Misurare il consumo di carburante dell'auto in diverse condizioni di guida.
* Test delle emissioni: Valutare la conformità dell'auto alle normative ambientali per le emissioni di tubi di coda.
Affidabilità e durata:
* Test di durata: Implicare la guida dell'auto su terreni accidentati, temperature estreme e sotto carichi pesanti per valutare la sua capacità di resistere all'usura.
* Test dei componenti: Le singole parti e sistemi sono testati per garantire la loro affidabilità e longevità.
* Test della camera climatica: L'auto è soggetta a temperature estreme (sia calde che fredde) per valutare le sue prestazioni in queste condizioni.
Altro:
* Test di rumore e vibrazione: Assicura che l'interno dell'auto sia tranquillo e confortevole.
* ergonomia: L'interno dell'auto viene valutato per il suo comfort, facilità d'uso e visibilità del conducente.
* Test dell'interfaccia utente: Valuta la funzionalità e la facilità d'uso del sistema di infotainment dell'auto e altre caratteristiche elettroniche.
* Test del mondo reale: Molti produttori conducono test del mondo reale su strade pubbliche per valutare le prestazioni e l'affidabilità dell'auto in condizioni del mondo reale.
Organizzazioni:
* National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA): Conduce crash test e stabilisce gli standard di sicurezza negli Stati Uniti.
* euro ncap: Programma europeo di valutazione dell'auto nuova, simile a NHTSA ma per l'Europa.
* iihs (Insurance Institute for Highway Safety): Conduce crash test e valuta le funzionalità di sicurezza dell'auto.
Metodi di test:
* Test fisici: Coinvolge auto e driver effettivi che eseguono test su binari e ambienti controllati.
* Simulazione: Utilizza i modelli di computer per simulare vari scenari, inclusi arresti anomali e condizioni di guida estreme.
Questi sono solo alcuni dei test che subiscono le nuove auto. I test specifici variano a seconda del tipo del veicolo, dell'uso previsto e dei requisiti normativi.
