I veicoli ibridi combinano due o più fonti di alimentazione per ottenere una migliore efficienza del carburante e prestazioni. Ecco una rottura delle combinazioni di fonti di potenza comune:
1. Motore a benzina + motore elettrico (HEV):
* motore a benzina: Ciò fornisce la fonte primaria di potenza e carica la batteria.
* Motore elettrico: Ciò assiste il motore durante l'accelerazione e la frenata rigenerativa, migliorando l'efficienza.
* Batteria: Memorizza energia dal motore a benzina e fornisce energia per il motore elettrico.
2. Motore diesel + motore elettrico (HEV):
* motore diesel: Offre un maggiore efficienza del carburante rispetto ai motori a benzina, sebbene possa essere più rumoroso.
* Motore elettrico: Aiuta il motore diesel, simile agli ibridi a base di benzina.
* Batteria: Memorizza energia dal motore diesel e alimenta il motore elettrico.
3. Motore a benzina + motore elettrico (PHEV):
* motore a benzina: Fornisce la fonte primaria di potenza e può caricare la batteria.
* Motore elettrico: Fornisce la principale fonte di propulsione in modalità completamente elettrica, consentendo brevi distanze senza utilizzare la benzina.
* Batteria: La batteria di grande capacità consente una significativa gamma di guida completamente elettrica e può essere caricata esternamente.
4. Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV):
* Motore elettrico: Fonte primaria di propulsione, simile a un veicolo elettrico.
* motore a benzina: Agisce come un estensione a distanza, fornendo energia aggiuntiva quando la batteria è bassa.
* Batteria: Batteria a grande capacità in grado di essere caricata esternamente, offrendo una gamma di guida solo elettrica più lunga.
5. Cellula a combustibile idrogeno + motore elettrico:
* Cellula a combustibile idrogeno: Converte il combustibile per idrogeno in elettricità, producendo solo acqua come sottoprodotto.
* Motore elettrico: Utilizza l'elettricità generata dalla cella a combustibile per alimentare il veicolo.
* Serbatoio di idrogeno: Memorizza il combustibile per idrogeno, che richiede infrastrutture di alimentazione specializzata.
Nota:
* I veicoli ibridi usano spesso frenata rigenerativa dove il motore elettrico funge da generatore durante la decelerazione, ricaricando la batteria.
* La combinazione specifica di fonti di potenza e i loro ruoli variano a seconda del modello di veicolo ibrido.
Questa tabella riassume le differenze chiave tra ogni tipo ibrido:
| Tipo | Fonte di energia primaria | Fonte di alimentazione secondaria | Dimensione e ricarica della batteria | Gamma tutta elettrica |
| ---------------------- | -------------------------- | --- --------------------- | -------------------------- |- ----------------------- |
| Hev (benzina) | Motore a benzina | Motore elettrico | Piccolo, caricato dal motore | Limitato |
| Hev (diesel) | Motore diesel | Motore elettrico | Piccolo, caricato dal motore | Limitato |
| Phev | Motore elettrico | Motore a benzina (estensione della gamma) | Grande, caricato esternamente | Più lungo, fino a 50 miglia |
| Cella a combustibile idrogeno | Cella a combustibile idrogeno | Motore elettrico | Non applicabile | Determinato dalla dimensione del serbatoio del carburante |
La scelta del giusto veicolo ibrido dipende dalle tue esigenze e priorità individuali, considerando fattori come l'efficienza del carburante, la gamma completamente elettrica, lo stile di guida e il costo.
