1. Individuare la cinghia di distribuzione. Si trova nella parte anteriore del motore, dietro la pompa dell'acqua.
2. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. Ci sono due bulloni in alto e uno in basso.
3. Ruotare la puleggia dell'albero motore in senso orario fino ad allineare i segni di fasatura sull'albero a camme e sui pignoni dell'albero motore. I segni di fasatura sono piccole tacche sui pignoni.
4. Allentare i bulloni della ruota dentata dell'albero a camme. Ci sono due bulloni su ciascun pignone.
5. Scorrere le ruote dentate dell'albero a camme in avanti o all'indietro per regolare la fasatura. I pignoni possono essere spostati di un dente in avanti o indietro alla volta.
6. Serrare i bulloni della ruota dentata dell'albero a camme.
7. Reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione.
8. Avviare il motore e controllare la fasatura. Il timing è corretto se il motore gira al minimo senza intoppi e non si avvertono colpi o colpi.
Se non ti senti a tuo agio nel regolare da solo la fasatura, puoi portare la tua auto da un meccanico qualificato.
