Ecco perché:
* Capacità di payload: La capacità di carico utile di Escalade Ext (il peso che può trasportare nel letto e nei passeggeri) è relativamente bassa rispetto ai camion progettati per rimorchiare i rimorchi della 5a ruota. Il superamento della capacità di payload è incredibilmente pericoloso e può portare a problemi di gestione e fallimento meccanico.
* Capacità di rimorchio: La capacità di rimorchio di Escalade Ext del 2002, anche se adeguatamente attrezzata, è significativamente inferiore a quella necessaria per la maggior parte dei rimorchi per la 5a ruota. La quinta ruote pesa spesso diverse migliaia di chili, anche se scaricati. La più bassa capacità di Escalade aumenta il rischio di incidenti e insufficienza dei freni.
* Stabilità: La distribuzione del peso di un rimorchio della 5a ruota è diversa da un rimorchio convenzionale. Ciò pone un peso significativamente maggiore sull'assale posteriore del veicolo di rimorchio, che può rendere escalabile escalade, specialmente quando si gira o si frena.
* Braking: Il sistema di frenatura di Escalade Ext non è progettato per il peso aggiunto e l'inerzia di un rimorchio della 5a ruota. Ciò aumenta drasticamente le distanze di arresto e riduce l'efficacia della frenata.
In breve, l'uso di un Cadillac Escalade Ext del 2002 per rimorchiare un rimorchio per 5 ° ruota è una ricetta per il disastro. È molto più sicuro e più sensibile utilizzare un camion adeguatamente dimensionato, come un pickup per impieghi pesanti, progettato per rimorchiare i rimorchi della 5a ruota. Il rischio di incidenti, danni al veicolo e lesioni è semplicemente troppo alto.
