Per trovare il colpevole, avrai bisogno di un approccio sistematico, probabilmente coinvolgendo un multimetro e potenzialmente un diagramma di cablaggio specifico per l'anno e il modello. Ecco alcune aree comuni da controllare:
* Cavi batteria: Controllare i cavi della batteria positivi (+) e negativi (-) per corrosione, allentamento o rotture. Pulire accuratamente i terminali se necessario.
* Cavo di avviamento: Questo cavo spesso collega il motore di avviamento alla batteria. Ispezionare danni o connessioni sciolte ad entrambe le estremità.
* Cablaggio dell'interruttore di accensione: Questa è un'area complessa. I problemi qui possono impedire all'energia di raggiungere l'antipasto. Probabilmente avrai bisogno di uno schema elettrico per tracciare i circuiti coinvolti.
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce l'avvio a meno che l'auto non sia in parco o neutrale. Un interruttore difettoso o il suo cablaggio può impedire l'avvio.
* Circuito del sensore di posizione dell'albero motore (CKP): Questo sensore dice al computer la posizione di rotazione del motore. Un sensore o un cablaggio difettoso impedirà l'avvio.
* Circuito del sensore di posizione dell'albero a camme (CMP): Simile al sensore CKP, questo è cruciale per l'avvio.
* Relè e cablaggio della pompa del carburante: Un problema con il relè della pompa del carburante o il suo cablaggio impedirà la consegna del carburante, con conseguente condizione senza avvio.
* Cablaggio della bobina di accensione: Il cablaggio difettoso alla bobina di accensione impedirà la scintilla.
* Filo di potenza principale al modulo di controllo del motore (ECM): Una rottura dell'alimentazione principale all'ECM impedirà che funzionino correttamente.
Senza un diagramma di cablaggio e un multimetro, individuare il filo difettoso è estremamente difficile e potenzialmente pericoloso. Lavorare in modo errato con il cablaggio dell'auto può causare danni o lesioni.
Consigli:
1. Ottieni un diagramma di cablaggio: Si consiglia un manuale di riparazione di Haynes o Chilton per il tuo veicolo specifico. Questi manuali avranno diagrammi di cablaggio dettagliati e guide di risoluzione dei problemi.
2. Usa un multimetro: Questo strumento ti consentirà di verificare la tensione e la continuità nei vari circuiti.
3. Inizia con le basi: Controllare la batteria, i cavi della batteria e il antipasto prima di passare a componenti più complessi.
4. Considera l'aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare con i sistemi elettrici per auto, porta il tuo veicolo a un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti, l'esperienza e le conoscenze per diagnosticare e riparare il problema in modo sicuro ed efficiente. Cercare di risolvere questo problema senza la conoscenza adeguata può causare danni più ampi.
