Le battaglie tra auto senza conducente
Gli ultimi due mesi sono stati fantastici per i drogati / nerd di auto senza conducente (me compreso). Ci sono stati comunicati stampa ininterrotti su innovazioni, finanziamenti governativi e nuovi partner. Alcuni punti salienti:
- Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti propone di spendere 4 miliardi di dollari per incoraggiare le auto senza conducente (link)
- GM e Lyft stanno collaborando (link) e stanno portando una flotta di taxi ad Austin (link)
- GM utilizza le telecamere delle auto dei clienti per creare mappe delle auto senza conducente (link)
- La National League of Cities ha pubblicato uno studio che mostra che solo il 6% delle città si sta preparando per le auto senza conducente (link)
- 18 case automobilistiche hanno accettato di condividere i dati sulla sicurezza (link)
E l'elenco continua.
Non conosco il resto dei drogati / nerd di auto senza conducente, ma sto scoprendo che queste notizie in evoluzione mi stanno lasciando con più domande che risposte. Penso costantemente alle seguenti "battaglie di auto senza conducente":
- Proprietà privata vs mobilità condivisa?
- Veicoli in condivisione e occupazione singola?
- Opzioni di trasporto pubblico e mobilità privata?
- Google contro Apple contro Tesla contro tutte le case automobilistiche?
- Connesso o completamente automatizzato?
- Energia elettrica vs benzina?
- Congestione di massa vs grande mobilità?
- Estensione urbana vs città dense e ben pianificate?
potrei andare avanti! Qualcos'altro da aggiungere a questo elenco?
