Il rapporto tra auto senza conducente e Ride/Car Sharing

Ieri ho partecipato alla conferenza Live Ride Share della California meridionale. Questo evento ha riunito i leader nazionali nella mobilità ad uso condiviso (ad es. Car sharing, bike sharing, ride sharing) – in rappresentanza del settore pubblico e privato. Sono stato piacevolmente sorpreso di scoprire che la domanda su come venivano pensate le auto senza conducente in quest'arena è stata posta non una, ma più volte durante il giorno. Non sono stato sorpreso dal fatto che molti dei leader ci stiano pensando, ma questa era (apparentemente) la portata (o almeno quello che sono disposti ad ammettere in questo forum!).

In un mondo ideale (mi dice), le persone non possederanno più veicoli personali:faranno affidamento esclusivamente su veicoli senza conducente che possono diventare loro disponibili con il semplice clic di un pulsante (o il riconoscimento vocale o qualche altra tecnologia). I veicoli senza conducente li trasporteranno a destinazione e poi passeranno al prossimo passeggero o alla consegna del pacco (o entrambi!). Le esigenze di parcheggio saranno ridotte al minimo e la corsa sarà un'esperienza... non solo un compito.

Sono divertito dal fatto che questo settore sia agli inizi e tuttavia le persone riconoscono che i servizi di car e ride sharing forniscono una base ideale per l'industria automobilistica senza conducente. Mentre molte di queste start-up stanno solo cercando di affermarsi, viene chiesto loro come stanno pianificando le auto senza conducente. Allo stesso modo, il governo sta ancora cercando di capire come regolamentare questi servizi e persino integrarli con i trasporti pubblici. Tutti cercano di tenere il passo!