Le auto senza conducente saranno collegate?

Dopo aver partecipato a un paio di eventi del settore, ora sono convinto che il settore sia completamente confuso sulla relazione tra veicoli senza conducente e connessi. Per questo motivo, ho pensato di iniziare questo post del blog con alcune definizioni.

• Auto senza conducente: NHTSA definisce "Full Self-Driving Automation" (o auto senza conducente) come:"quelle in cui il funzionamento del veicolo avviene senza l'input diretto del conducente per controllare lo sterzo, l'accelerazione e la frenata e sono progettate in modo che il conducente non debba monitorare la carreggiata mentre si opera in modalità di guida autonoma."
• Veicoli connessi :Il Center for Automotive Research definisce i veicoli connessi come veicoli che utilizzano una qualsiasi delle diverse tecnologie di comunicazione per comunicare con il conducente, altre auto sulla strada (da veicolo a veicolo [V2V]), infrastrutture stradali (da veicolo a infrastruttura [V2I]) e il "Cloud".

In parole povere, le auto senza conducente utilizzano la tecnologia che esiste esclusivamente all'interno dell'auto; questa tecnologia è in grado di leggere i normali segnali stradali, identificare i segnali manuali dei ciclisti, rilevare i pedoni, ecc. I veicoli connessi, d'altra parte, si basano su comunicazioni bidirezionali (ad esempio, i segnali stradali che comunicano con le auto). I veicoli connessi potrebbero essere senza conducente, ma non è una necessità. Le auto senza conducente possono avere funzionalità del veicolo connesse, ma non è una necessità.

Quindi la domanda rimane:le auto senza conducente saranno collegate? L'industria ha opinioni ad ampio raggio su questa domanda.

Una prospettiva: Queste due tecnologie saranno sviluppate lungo due percorsi molto separati. Google sembra investire esclusivamente nella tecnologia delle auto senza conducente. Il programma di ricerca sui veicoli connessi dell'USDOT è in fase di avanzamento senza alcuna menzione delle auto senza conducente. Questi potrebbero continuare a essere sviluppati in isolamento e quindi l'adozione da parte della società di uno o di entrambi dipenderà da chi arriverà per primo sul mercato (e da cosa consentono le normative governative).

Un'altra prospettiva: Continueranno a essere sviluppate tecnologie per veicoli autonomi e veicoli connessi; tuttavia, i leader di entrambe queste aree riconosceranno i vantaggi dell'altra. Le tecnologie dei veicoli connessi potrebbero essere incorporate nei veicoli senza conducente. Apparentemente, questo renderebbe le auto senza conducente più sicure ed efficaci.

Il governo può (o dovrebbe) aiutare a coordinare queste iniziative apparentemente disparate?

Informazioni aggiuntive sui veicoli connessi: Attualmente, il governo sta investendo molto nel progresso delle tecnologie dei veicoli connessi. L'USDOT ha un programma di ricerca sui veicoli connessi che sta attualmente valutando proposte per i piloti di veicoli connessi in tutto il paese. I progetti pilota includono varie combinazioni di applicazioni "in modi innovativi ed economici per migliorare la mobilità dei viaggiatori e la produttività del sistema, riducendo al contempo l'impatto ambientale e migliorando la sicurezza". Molti di questi richiedono investimenti di capitale significativi e il coordinamento delle parti interessate a causa della loro dipendenza da comunicazioni bidirezionali.